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汽轮机末级通常处在超临界状态。不考虑末级的某些变工况特性，在确定背压变化对机组功率增量影响时，以汽轮机功率方程为基础，对超临界工况下机组功率增量进行分析计算，推导出理想状态的功率增量计算公式；考虑到影响末级的某些变工况特性后，对机组功率增量进行了修正计算，提高了计算的实用性和精确度。
汽轮机背压变化对机组功率增量的影响
【摘 要】
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汽轮机末级通常处在超临界状态。不考虑末级的某些变工况特性，在确定背压变化对机组功率增量影响时，以汽轮机功率方程为基础，对超临界工况下机组功率增量进行分析计算，推导出理想
【机 构】
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华北电力大学动力工程系
【出 处】
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电力科学与工程
【发表日期】
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2006年1期
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