【摘 要】
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基于2018年中国能源结构,研究了某品牌轿车的汽油款、甲醇款及甲醇增程款等驱动型式车辆的能源生命周期,即WTW(Well to Wheel,油井到车轮)与TTW(Tank to Wheel,油箱到车轮)CO
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基于2018年中国能源结构,研究了某品牌轿车的汽油款、甲醇款及甲醇增程款等驱动型式车辆的能源生命周期,即WTW(Well to Wheel,油井到车轮)与TTW(Tank to Wheel,油箱到车轮)CO2排放。研究表明:基于中国能源结构与化石能源加工工艺,中国每生产1 t汽油,产生1.732 t CO2;中国每生产1 t甲醇,产生0.76 t CO2;车辆消耗1 L/100 km汽油,产生23.6 g/km尾排,全周期产生的CO2为37.1 g/km;车辆消耗1 L/100 km甲醇,产生10.9 g
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