论文部分内容阅读
众所周知,地铁的建设有非常高的技术含量,虽然盾构技术在其它的施工中较为常见,但是盾构技术应用在地铁的施工时,对盾构技术的要求也增高了很多,而且盾构技术在全断面风化砂岩的施工阶断是非常重要的一个部分。本文主要对地铁全断面风化砂岩盾构技术进行分析,希望能够为相关技术工作者提供一定的参考和建议。
浅谈地铁全断面风化砂岩盾构施工技术
【摘 要】
：
众所周知,地铁的建设有非常高的技术含量,虽然盾构技术在其它的施工中较为常见,但是盾构技术应用在地铁的施工时,对盾构技术的要求也增高了很多,而且盾构技术在全断面风化砂
【机 构】
：
中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
【出 处】
：
低碳世界
【发表日期】
：
2019年5期
其他文献
为提高Browser／Server（B／S）系统告警监视的实时性，通过深入研究同步、异步以及“订阅／发布”3种通信方式，并对异步JavaScript和XML（AJAX）、Comet和Flex3种技术进行比较，提出了应用Flex
针对传统IP寻呼（IP paging）方法存在的寻呼“信令风暴”问题，提出了一种采用分布式寻呼策略的链式IP寻呼方法。提高IP寻呼的灵活性和扩展性．该方法在层次型移动IPv6（HMIPv6）网络的
提出一种基于概率密度估计的动态频谱接入算法，通过由支持向量机拟合出的授权频段空闲时长的概率密度对信道状态进行评估，认知无线电用户根据信道状况选择接入．该算法可以进行自
提出了一种全新的多入多出正交频分复用（MIMO—OFDM）信道估计和导频设计方案．当信道近似不变的OFDM数目与发射天线数目相同时，从理论上推导出基于重叠导频和正交导频结构的统一频