基于KMS的整车SecOC安全通信系统设计

来源 :汽车零部件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:supengfei789
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
结合新型电子电气架构混合网络平台开发,设计了基于KMS(密钥管理系统)的SecOC安全通信系统。该系统可结合整车电子电气架构对通信报文进行评估,其安全防护机制可以有效过滤非法的报文广播,对发送方进行验证;根据功能可进行信息完整性和有效性保护,确保整车通信安全保障。
其他文献
针对某车型出现的ECM失效故障,分析最可能的几种原因,并对每种原因分别进行测试,最终找到引起失效的要因。针对要因提出一种改进方案,并对方案进行整车静态和动态测试,结果满足设计要求,为后期整车电气原理图设计提供参考。
设计一款重型越野汽车驾驶室内温度控制系统,介绍该控制系统的结构及电路设计方案,并经实车验证完全满足设计要求。
机坪场景下包含丰富的空间位置关系上下文信息。传统目标检测器往往只关注单一的视觉外观而忽略上下文信息;此外机坪数据集中部分类别识别准确率较低。针对上述问题,提出一种改进的机场停机坪目标检测方法,称为SAFRCNN。该方法利用图卷积网络来捕获机坪场景下目标间的相对空间关系,将空间位置关系上下文融入模型生成空间感知特征;在特征提取过程中引入注意力机制,聚焦机坪目标的空间位置和关键特征;使用距离交并比损失实现目标更精确地回归定位。实验结果表明,SAFRCNN方法在机坪数据集上目标检测均值平均精准度达到95.75%
本文介绍国际标准IEC61967系列标准中关于集成电路传导发射的测量方法。对标准给出的1Ω/150Ω直接耦合方法、工作台法拉第笼法、磁场探头法的测试原理、试验布置及测试方法的特点进行说明,以帮助测试人员根据集成电路不同类型选择相应的试验方法。
本文阐述电子水泵主要用于降油耗。目前行业内电子水泵功率主要分布在400~600W范围,而国内电子水泵发展要落后于国外,而且在开发过程中失效情况较多。目前电子水泵的失效主要集中在电子水泵控制器上电子元件失效,其中MOSFET失效占主要部分。通过对实际应用过程中MOSFET失效案例进行分析,提出解决的方案。
一辆2014年本田飞度,行驶里程96000km,起动困难。通过遥控钥匙打开车门全车电路正常,仪表无发动机故障报警灯。接通点火开关,起动车辆,听到起动机磁吸开关吸合的“哒哒声”,然而发动机无运转反应,起动失败。数次尝试后间歇可以起动,故障属于偶发故障。针对本故障现象,本文阐述了起动系统的故障诊断方法和维修流程。
伴随车联网及人工智能算法的广泛应用,在线获取音乐内容更加便利,视听内容也逐渐变得丰富,场景化推送、智能电台流播放、伴随式收听等新方式更是让用户的视听体验进一步提升。设计一套合理的车载音频系统不仅能有效降低成本,增加车辆的附加值,从感官上也能直接提升用户满意度。文章主要从软硬件框架、音场布置方案、声学效果设计及成本等几个维度探讨优化车载音频系统设计方案,并制定合理的主观评价标准。
蒸汽发生器用于汽车挡风玻璃除雾试验,是模拟人呼出蒸汽的雾气发生设备。该设备雾气发生量对于车内湿度影响明显,从而对除雾装置性能测试的结果评判有重要的影响。本文依据GB 11555-2009《汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法》,对试验所用的蒸汽发生装置沸点热损失、鼓风机风压和排量以及蒸汽输出量等计量特性进行深入探究,提出了一套完整的校准方案。
现代轿车电控玻璃升降器控制系统功能繁多、结构复杂,导致其故障排除难度较大。以迈腾B8玻璃升降器控制系统为研究对象,通过分析其线路图工作原理,进而重点分析了驾驶人侧车窗玻璃升降器开关E710信号和车窗电动机V14控制电路的工作过程、常见故障与检测方法。结果表明:通过该检测方法能够高效地排查出迈腾B8玻璃升降器控制系统常见故障,并能够为其他类型控制系统提供规律性参考。
安全气囊作为汽车安全系统最主要的构成部件,能够有效保护驾驶员以及乘员的行车安全,如今已逐渐成为汽车的标配而被普及。安全气囊系统的结构及控制方法较为特别,主要体现在电气的集成度高、安全的控制级别高、数据的传输精度高等方面。而在实际使用时,各种不确定因素对安全系统的干扰较大,因此导致发生故障时的检修难度也较高。本文主要论述汽车安全气囊的诊断方法和过程,概述安全气囊组成和基本原理,并以大众汽车案例进行分析。