【摘 要】
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<正>前言汽车现有安全措施,如ABS、EDS、安全气囊等,均是"事后被动"型安保,即在事故已经发生时才起到保护人身和汽车的安全作用。轮胎气压监视系统属于"事前主动"型安保,即在
【机 构】
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安徽工商职业学院,华东电子工程研究所
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<正>前言汽车现有安全措施,如ABS、EDS、安全气囊等,均是"事后被动"型安保,即在事故已经发生时才起到保护人身和汽车的安全作用。轮胎气压监视系统属于"事前主动"型安保,即在轮胎出现危险征兆时,如轮胎快漏气、温度高、气压高、气压低等情况时能及时报警,采取措施,将事故消灭在萌芽状态,确保汽车在行驶过程中始终处于安全状态。据统计,在中国高速公路上发生的交通事故有70%是由于爆胎引起的,而在美国这一比例则高达80%,保持标准的轮胎气压行驶和及时发现轮胎漏气是防止爆胎的关键。
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