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以减振器示功特性试验为基础,以能量守恒为依据,提出一种以等效阻尼系数为对象的识别减振器阀系开阀点的方法。试验结果证明,该方法可以有效地确定减振器阀系的开阀点。
汽车悬架减振器阀系开阀点的识别
【摘 要】
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以减振器示功特性试验为基础,以能量守恒为依据,提出一种以等效阻尼系数为对象的识别减振器阀系开阀点的方法。试验结果证明,该方法可以有效地确定减振器阀系的开阀点。
【机 构】
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辽宁工学院
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2007年02期
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