【摘 要】
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针对传统方法无法探测出轻型轨道车辆轮轴中尺寸很小的损伤这个问题,提出一种基于电磁超声的轻型轨道车辆轮轴无损探伤方法.在进行无损探伤的过程中,轻型轨道车辆轮轴表面同
【机 构】
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西安交通工程学院,西安710300
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针对传统方法无法探测出轻型轨道车辆轮轴中尺寸很小的损伤这个问题,提出一种基于电磁超声的轻型轨道车辆轮轴无损探伤方法.在进行无损探伤的过程中,轻型轨道车辆轮轴表面同时受洛伦兹力与磁致伸缩力作用,通过洛伦兹力与磁致伸缩力和被检测车辆轮轴表面相互作用激发产生超声波.在此基础上,对电磁超声纵向导波产生机理进行分析,对车辆轮轴纵向导波进行描述.在洛伦兹力、磁致伸缩力共同影响下,令轻型轨道车辆轮轴形成内部振动力,从而出现反射、折射以及模态转换等,利用求出损伤回波和换能器激励出波间的时间差获取车辆轮轴损伤位置.经过实验证明所提方法可探测出传统压电超声方法无法探测出的R角损伤以及轮缘损伤.
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