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摘要：电力系统核心构成部分就是10kV配电线路，现阶段该种配电线路运维工作中出现了各种各样的风险问题。因此，在现实工作中，需要企业全面分析与探索10kV配电线路运维风险，关注配电线路维修工作，做好配电线路运维风险防范工作，以此保证10kV配电线路稳定安全运行。
关键词：10kV配电线路;运维工作;风险;防范策略
前言：
伴随中国城市化发展的持续深化，生产与生活用电持续增加，这就需要我们加强10kV配电线路安全性与可靠性运行，继而提升配电线路供电质量，确保企业经济与社会效益。据此，需要从配电线路运行与维护技术创新着手，同时强化配电线路运行管理控制，如此才可以减少线路运维风险发生的几率，提升配电线路运行安全性与可靠性，充分满足社会经济发展需要。
一、10kV配电线路运维工作中的风险分析
（一）气候方面的风险
供电系统网络所在环境大多数是在野外，倘若面临比较恶劣的气候，就会给线路带来不良影响。10kV配电线路由于使用时间很长，再者所处位置是在野外，在这之中无法避免会面临很多不确定因素，线路设置和要求不相符。并且，受到恶劣气候所影响，比方说大雨、暴雪等，都会造成线路出现损坏以及倒塌等不良问题，进而对配电网络完整性造成严重的影响，如此便会为检修工作人员的运维工作带来很大的麻烦，而且还会增加10kV配电线路运维风险系数。
（二）设备方面的风险
10kV配电线路乃电力传输的重要线路，因为长时间运用与检修维护不当等因素，其本身会有着一部分安全隐患，特别是沿海地区，风速与盐碱度较高，易于腐蚀电路，加速线路老化。运维工作人员检修工作并未严格按照要求与规定开展，对于电力运输网的可靠性以及安全性带来了很大的影响，增加了事故范围，与此同时对于新的项目施工带来了严重的阻碍。因为路边电线杆时常发生被撞断的情况，因此对于10kV配电线路安全带来了不良影响。
（三）突发状况带来的风险
10kV配电线路在运维工作过程中时常会遭遇到各种突发状况，此乃10kV配电线路运维环节中常常遭遇到的风险因素。比方说，风筝线悬挂于线路上，氢气球飘落挂在线路上，又或是车辆和电杆产生碰撞，从而导致配电线路开关出现跳闸问题，导致停电故障。这部分突发状况是无法提前预知的，因此企业必须要针对这部分突发状况拟定合适的应急预案，从而有效减少配电线路故障面积，同时及时查看故障产生的原因，积极消除故障问题。
（四）外力导致的风险
10kV配电线路十分复杂，该线路分布横跨多种道路与建筑物等，很容易产生线路故障问题。在诸多场合中，易于遭到外力而被损坏。比如，交通堵塞的道路，可能会出现车辆碰撞电线杆，进而对供电系统完整性带来影响。与此同时，特别是在当前社会快速发展过程中，拆除破旧危险的建筑与建设全新的建筑，城市与农村有很多的施工团队在施工时可能对线路带来某种程度的损坏，一则基面开挖会损伤地下敷设电缆;二则施工机械设备可能会碰到带电部位。当前，伴随市区建设规模持续增大，原本处在郊区的有关高压输电线路处在各大城市建筑物包围中，甚而一部分建筑在建设过程中不管线路的存在，进而为线路安全运行带来了很大的威胁。
二、10kV配电线路运维工作防范举措探索
（一）对恶劣气候的防范策略
恶劣气候环境对于10kV配电线路顺利运行有很大的影响，特别是大风气候与雷电气候等，会造成线路运行故障问题。身为运维工作人员，必须要强化对10kV配电线路防雷以及防电工作的处理力度。应当在配电线路之中设置相关避雷设备，挑选合理的位置，保证避雷设备功能可以得到最大发挥。设置避雷设备的位置决定了安装要求，对于防雷金具，应当安装在配电线路的中段，而避雷器需要安装在变压器下部。防止暴风气候同样为配电线路运维工作过程中的核心内容，为了有效防止受到暴风气候所影响，需要严格加固线杆，防止电杆倒塌，与本地气象部门取得联系，彼此一同制定10kV配电线路运维方案与对策。
（二）引入新的设施设备和技术
对于10kV配电线路进行运维工作，必须要准确定位事故产生的范围，此时需要采用GPS定位技术，对配电线路杆塔进行精准定位，迅速组织维修工作人员进行检修，提升配电线路运维效率。再者，需要经过GPS定位技术的有效运用，及时监督配电线路运行实际情况，掌握配电线路运行过程中的各种影响因素，如此对维修工作人员消除安全隐患问题有非常重要的作用和意义。由于配电线路运行过程中，一些时候会开展断电处理，对于人们的工作以及生活会带来不同程度的影响，因此详细运维工作需要以实况作为重要依据，经过新的设施设备与技术连接接地自动装置，安装很多个小电流接地选线装置，助力维修工作人员迅速明确单相接地故障所在位置和产生的原因。
（三）增强对突发情况的风险防范对策
10kV配电线路在实际运行的时候，会由于车辆碰撞、树木突然倒下等因素发生程度不一的故障，为合理预防这部分突发状况，必须要使用一部分紧急预案举措。比方说，在配电線路四周设置防护栏，并且对配电线路路杆展开加固处理，从而有效防范由于车辆事故带来的安全隐患问题。与此同时，针对因为树木生长与倒下而导致的电路事故，需要在夏天雨水充沛，树木生长茂密的情况下，对于配电线路四周的数目开展修剪工作，以此确保10kV配电线路不会被四周环境所影响。除此以外，为有效防范配电线路事故突发状况，也可以通过在线路四周设置摄像头，对配电线路四周情况展开全面监控，避免突发事故与窃取电线的情况产生，确保10kV配电线路安全有效地运行。
（四）对外力损坏所采取的反事故举措
车辆撞倒电线杆的事故时有发生，为有效防止以及减少相似的事故产生的几率，需要对道路两旁栏杆使用合适的举措，如为其涂抹反光漆，如此可以引发驾驶人员对于栏杆的注意。对已经撞倒的电线杆，需要在已然损坏基础之上设置防撞栏或构件防撞混凝土，接下来涂抹反光漆。与此同时，通过增加宣传力度，提升人们安全用电意识是很有必要的。关键的宣传方法就是发放宣传单，编制宣传画等，积极宣传我国对电力的每一项法律规章。最最关键的就是，在学校中提升用电安全教育力度，从幼儿园开始增加幼儿对于用电安全的防范意识，减少因为盲目而导致的损失。并且，打击采用不达标的线路与窃取电缆的行为，强化社会宣传。加大监督设施的运用，在每年冬天对道路两边与线路四周的树木开展修剪工作，为线路四周留下适当的宽度。对于违规建筑，需要使用有效的应对举措，对其加以规劝或者和政府与城市建设部门等展开沟通，合理整治违规建筑。最后，应当科学组织安全用电生产规划设计，尽可能避免安全隐患发生，对架空的配电线路而言，需要对其开展长期巡视，对加工线路情况加以检查，寻找到安全隐患问题，并拟定有关维修方案，有效预防事故问题出现。
三结束语：
综上所言，10kV配电线路适合使用在农村供电系统，与此同时供电时配电线路易于产生故障问题。所以，要想有效降低配电线路故障问题产生的几率，预防运维风险，则需要相关工作人员强化对配电线路产生故障的预防，应实时对问题线路加以维修，并且提升供电线路输电效率。除此以外，对应的电力人员应当提高文化素养与技能水平，促使维修与风险防范中提升工作效率，防止事故问题产生。
参考文献：
[1]谢志科.10kV配电线路的日常运维策略和运维方法[J].产业科技创新，2019，1（05）：105-106.
[2]冯亮，张鹏.10kV配网架空线路运维检修过程中的危险点[J].通信电源技术，2018，35（10）：161-162.
[3]潘伟清.10kV配电线路的运维与检修[J].技术与市场，2018，25（08）：209+211.
[4]曾江涛.0.4kV配电线路的运维与故障排除技术探讨[J].信息记录材料，2018，19（04）：228-230.
关键词：10kV配电线路;运维工作;风险;防范策略
前言：
伴随中国城市化发展的持续深化，生产与生活用电持续增加，这就需要我们加强10kV配电线路安全性与可靠性运行，继而提升配电线路供电质量，确保企业经济与社会效益。据此，需要从配电线路运行与维护技术创新着手，同时强化配电线路运行管理控制，如此才可以减少线路运维风险发生的几率，提升配电线路运行安全性与可靠性，充分满足社会经济发展需要。
一、10kV配电线路运维工作中的风险分析
（一）气候方面的风险
供电系统网络所在环境大多数是在野外，倘若面临比较恶劣的气候，就会给线路带来不良影响。10kV配电线路由于使用时间很长，再者所处位置是在野外，在这之中无法避免会面临很多不确定因素，线路设置和要求不相符。并且，受到恶劣气候所影响，比方说大雨、暴雪等，都会造成线路出现损坏以及倒塌等不良问题，进而对配电网络完整性造成严重的影响，如此便会为检修工作人员的运维工作带来很大的麻烦，而且还会增加10kV配电线路运维风险系数。
（二）设备方面的风险
10kV配电线路乃电力传输的重要线路，因为长时间运用与检修维护不当等因素，其本身会有着一部分安全隐患，特别是沿海地区，风速与盐碱度较高，易于腐蚀电路，加速线路老化。运维工作人员检修工作并未严格按照要求与规定开展，对于电力运输网的可靠性以及安全性带来了很大的影响，增加了事故范围，与此同时对于新的项目施工带来了严重的阻碍。因为路边电线杆时常发生被撞断的情况，因此对于10kV配电线路安全带来了不良影响。
（三）突发状况带来的风险
10kV配电线路在运维工作过程中时常会遭遇到各种突发状况，此乃10kV配电线路运维环节中常常遭遇到的风险因素。比方说，风筝线悬挂于线路上，氢气球飘落挂在线路上，又或是车辆和电杆产生碰撞，从而导致配电线路开关出现跳闸问题，导致停电故障。这部分突发状况是无法提前预知的，因此企业必须要针对这部分突发状况拟定合适的应急预案，从而有效减少配电线路故障面积，同时及时查看故障产生的原因，积极消除故障问题。
（四）外力导致的风险
10kV配电线路十分复杂，该线路分布横跨多种道路与建筑物等，很容易产生线路故障问题。在诸多场合中，易于遭到外力而被损坏。比如，交通堵塞的道路，可能会出现车辆碰撞电线杆，进而对供电系统完整性带来影响。与此同时，特别是在当前社会快速发展过程中，拆除破旧危险的建筑与建设全新的建筑，城市与农村有很多的施工团队在施工时可能对线路带来某种程度的损坏，一则基面开挖会损伤地下敷设电缆;二则施工机械设备可能会碰到带电部位。当前，伴随市区建设规模持续增大，原本处在郊区的有关高压输电线路处在各大城市建筑物包围中，甚而一部分建筑在建设过程中不管线路的存在，进而为线路安全运行带来了很大的威胁。
二、10kV配电线路运维工作防范举措探索
（一）对恶劣气候的防范策略
恶劣气候环境对于10kV配电线路顺利运行有很大的影响，特别是大风气候与雷电气候等，会造成线路运行故障问题。身为运维工作人员，必须要强化对10kV配电线路防雷以及防电工作的处理力度。应当在配电线路之中设置相关避雷设备，挑选合理的位置，保证避雷设备功能可以得到最大发挥。设置避雷设备的位置决定了安装要求，对于防雷金具，应当安装在配电线路的中段，而避雷器需要安装在变压器下部。防止暴风气候同样为配电线路运维工作过程中的核心内容，为了有效防止受到暴风气候所影响，需要严格加固线杆，防止电杆倒塌，与本地气象部门取得联系，彼此一同制定10kV配电线路运维方案与对策。
（二）引入新的设施设备和技术
对于10kV配电线路进行运维工作，必须要准确定位事故产生的范围，此时需要采用GPS定位技术，对配电线路杆塔进行精准定位，迅速组织维修工作人员进行检修，提升配电线路运维效率。再者，需要经过GPS定位技术的有效运用，及时监督配电线路运行实际情况，掌握配电线路运行过程中的各种影响因素，如此对维修工作人员消除安全隐患问题有非常重要的作用和意义。由于配电线路运行过程中，一些时候会开展断电处理，对于人们的工作以及生活会带来不同程度的影响，因此详细运维工作需要以实况作为重要依据，经过新的设施设备与技术连接接地自动装置，安装很多个小电流接地选线装置，助力维修工作人员迅速明确单相接地故障所在位置和产生的原因。
（三）增强对突发情况的风险防范对策
10kV配电线路在实际运行的时候，会由于车辆碰撞、树木突然倒下等因素发生程度不一的故障，为合理预防这部分突发状况，必须要使用一部分紧急预案举措。比方说，在配电線路四周设置防护栏，并且对配电线路路杆展开加固处理，从而有效防范由于车辆事故带来的安全隐患问题。与此同时，针对因为树木生长与倒下而导致的电路事故，需要在夏天雨水充沛，树木生长茂密的情况下，对于配电线路四周的数目开展修剪工作，以此确保10kV配电线路不会被四周环境所影响。除此以外，为有效防范配电线路事故突发状况，也可以通过在线路四周设置摄像头，对配电线路四周情况展开全面监控，避免突发事故与窃取电线的情况产生，确保10kV配电线路安全有效地运行。
（四）对外力损坏所采取的反事故举措
车辆撞倒电线杆的事故时有发生，为有效防止以及减少相似的事故产生的几率，需要对道路两旁栏杆使用合适的举措，如为其涂抹反光漆，如此可以引发驾驶人员对于栏杆的注意。对已经撞倒的电线杆，需要在已然损坏基础之上设置防撞栏或构件防撞混凝土，接下来涂抹反光漆。与此同时，通过增加宣传力度，提升人们安全用电意识是很有必要的。关键的宣传方法就是发放宣传单，编制宣传画等，积极宣传我国对电力的每一项法律规章。最最关键的就是，在学校中提升用电安全教育力度，从幼儿园开始增加幼儿对于用电安全的防范意识，减少因为盲目而导致的损失。并且，打击采用不达标的线路与窃取电缆的行为，强化社会宣传。加大监督设施的运用，在每年冬天对道路两边与线路四周的树木开展修剪工作，为线路四周留下适当的宽度。对于违规建筑，需要使用有效的应对举措，对其加以规劝或者和政府与城市建设部门等展开沟通，合理整治违规建筑。最后，应当科学组织安全用电生产规划设计，尽可能避免安全隐患发生，对架空的配电线路而言，需要对其开展长期巡视，对加工线路情况加以检查，寻找到安全隐患问题，并拟定有关维修方案，有效预防事故问题出现。
三结束语：
综上所言，10kV配电线路适合使用在农村供电系统，与此同时供电时配电线路易于产生故障问题。所以，要想有效降低配电线路故障问题产生的几率，预防运维风险，则需要相关工作人员强化对配电线路产生故障的预防，应实时对问题线路加以维修，并且提升供电线路输电效率。除此以外，对应的电力人员应当提高文化素养与技能水平，促使维修与风险防范中提升工作效率，防止事故问题产生。
参考文献：
[1]谢志科.10kV配电线路的日常运维策略和运维方法[J].产业科技创新，2019，1（05）：105-106.
[2]冯亮，张鹏.10kV配网架空线路运维检修过程中的危险点[J].通信电源技术，2018，35（10）：161-162.
[3]潘伟清.10kV配电线路的运维与检修[J].技术与市场，2018，25（08）：209+211.
[4]曾江涛.0.4kV配电线路的运维与故障排除技术探讨[J].信息记录材料，2018，19（04）：228-230.