【摘 要】
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利用动力分析有限元软件LS-DYNA3D,对北京某一地铁区间隧道进行了内爆炸效应数值模拟分析。分别计算了该地铁区间隧道模型在TNT炸药当量为10、20、30、40 kg药量下,炸药离隧
【机 构】
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北京工业大学城市减灾与防灾防护教育部重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51678018);北京市教委项目(KM20160005014)
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利用动力分析有限元软件LS-DYNA3D,对北京某一地铁区间隧道进行了内爆炸效应数值模拟分析。分别计算了该地铁区间隧道模型在TNT炸药当量为10、20、30、40 kg药量下,炸药离隧道底面为1.1 m的爆炸荷载作用下结构的动力反应以及破损情况。得到了结构在不同当量TNT作用下的动力反应结果,研究了隧道结构在不同的炸药当量作用下的破坏情况。对数值模拟的计算结果分析得到结论:在10 kg的等效TNT作用下,结构的变形和塑性应变发展都很小,结构没有发生任何破坏;在20 kg的等效TNT作用下,结构的变形和塑性
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