码头前沿分层系缆设计——以南平港延平新城港区洋坑作业区码头工程为例

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工程地处闽江水口库区,设计高低水位差大,码头前沿船舶系缆困难,底层结构施工难度大。根据内河船舶系缆要求,结合工程区域水位的分析,对码头系缆平台进行设计,共布置3层系缆平台、4层系船柱,底层系缆平台采用大板梁、通道绕后的技术方案;该工程的分层系缆设计可供同行参考,共同促进闽江航运事业的发展。
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