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轨道交通线路运营通车后，必将对沿线常规公交线路的客流造成冲击。为了有效整合公共交通资源，实现轨道交通和常规公交的优势互补，达到二者双赢的目的，必须对轨交沿线的常规公交进行优化调整。以武汉市地铁2号线开通前沿线常规公交的优化调整为例，探索轨交沿线常规公交线路优化调整的思路、方法和评价体系，为各个城市的同类项目提供参考。