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通过分析发动机转矩、汽车加速度、汽车速度三者之间的关系,找出影响汽车受力的因素,并分析了汽车的各种操作装置(油门、离合器、刹车、档位等)在不同工作状态下对汽车行驶状态的影响,建立了汽车驾驶模拟器动力学仿真模型.
汽车驾驶模拟器动力学仿真建模
【摘 要】
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通过分析发动机转矩、汽车加速度、汽车速度三者之间的关系,找出影响汽车受力的因素,并分析了汽车的各种操作装置(油门、离合器、刹车、档位等)在不同工作状态下对汽车行驶状
【机 构】
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武汉理工大学
【出 处】
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武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
【发表日期】
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2005年1期
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