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<正> 目前黑龙江上航行的机动船舶尾轴系统大多采用铜铬或钨金配合的滑动轴承,这种滑动摩擦阻力大,轴系传动效率低,而且轴承套与尾轴之间磨损大,航行一段时间就需检修,或更换尾轴套,再挂钨金,或光车尾轴。由于各船磨损程度不同,无法准备成品零件来及时地更换,夏季修船时间较长,直接
浅谈滚动轴承尾轴管初步设计和结构方案
【摘 要】
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<正> 目前黑龙江上航行的机动船舶尾轴系统大多采用铜铬或钨金配合的滑动轴承,这种滑动摩擦阻力大,轴系传动效率低,而且轴承套与尾轴之间磨损大,航行一段时间就需检修,或更换
【机 构】
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黑河海事局
【出 处】
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黑龙江科技信息
【发表日期】
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2003年10期
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