论文部分内容阅读
三峡Alstom机组推力头镜板改造加工中新增的径向骑缝销原设计只是起着保护作用，没有定位作用。为了确保推力头镜板组合面之间的间隙符合要求，将销子的配合间隙扩大至0．15～0．20mm，这样既保证了推力头镜板组合面之间的配合间隙要求，径向骑缝销也发挥了相应作用。三峡Alstom机组13台机组推力头镜板改造结果证明该经验数据是合理、可行的。