【摘 要】
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本文以涡轮增压器离心压缩机为研究对象,基于部分相似原理建立了低速大尺寸模型,该模型忽略了雷诺数的影响以便于模型缩放.为了补偿雷诺数的影响以获得流动的相似性,通过对压气机叶顶间隙和扩压器出口直径的修正来减小原型与放大模型之间的差异.对几种衍生模型机进行了数值模拟,并通过性能实验验证了该方法的可靠性.修正后的模型压缩机E与原型机性能的相对误差小于0.8％,说明压缩机E的流场与原型的流场达到了流动相似.
【机 构】
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上海交通大学机械与动力工程学院,上海201100
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本文以涡轮增压器离心压缩机为研究对象,基于部分相似原理建立了低速大尺寸模型,该模型忽略了雷诺数的影响以便于模型缩放.为了补偿雷诺数的影响以获得流动的相似性,通过对压气机叶顶间隙和扩压器出口直径的修正来减小原型与放大模型之间的差异.对几种衍生模型机进行了数值模拟,并通过性能实验验证了该方法的可靠性.修正后的模型压缩机E与原型机性能的相对误差小于0.8％,说明压缩机E的流场与原型的流场达到了流动相似.
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