集成共享应用实践助力数字化转型

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针对齐鲁石化MES、ERP系统在生产交库环节集成不深的现状,提出了基于MES、ERP入库及库存集成实施方案.并针对公司化工液体产品储运管理实际,提出了个性化解决方案.通过多系统集成,对产销存流程进行数据共享,深入推进数字化转型,为企业生产经营提供决策依据,降低运营成本,提升生产经营管控水平.
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压力机主传动系统设计是整个压力机设计的关键,其中传动比的大小将影响压力机横梁的外形尺寸、结构排布、能量损耗以及离合制动器的工作性能,本文从传动比与被动惯量、制动能量、最大允许单次行程次数、摩擦块磨损量、行程功的关系进行了简要的定量和定性分析,为压力机的传动系统设计提供合理的优化方案参考.
近年来,随着国家越来越重视环保,各种新能源发电项目如雨后春笋般绽放,其中风电项目受到各投资者的青睐.由于新技术不断革新,机组容量逐步攀升,塔筒高度不断刷新,风机基础不断朝着大型化发展.新技术背后必然隐藏着施工管理方面的不足,以某风电项目风机基础预应力锚栓因外力受损为例,由于基础重做或重选机位点不现实,更换损坏锚栓成为最终确定的解决方案,即先通过在风机基础顶部中心向下开孔凿除相应混凝土,接着开挖竖井及水平巷道后,更换损坏部位预应力锚栓,浇筑混凝土恢复风机基础.这成功解决了预应力锚栓受损问题,为同类施工项目类
通过本次研究,建立了铀迁移的一维数学模型,并解出了理论解.由于研究的铀是放射性元素,则在溶解和沉淀的同时,还存在自身的衰变;除对流与水动力弥散作用外,能引起控制体内溶质质量变化的其他一切因素,都补充到弥散方程中去.设计了铀迁移一维弥散试验装置,用以摸拟砂岩铀矿过程中铀的迁移.当试验进行9h后,实验柱30 cm以前的铀全部还原沉淀,11h后60 cm以前的铀被还原,130 cm处的铀没有被还原.将实验结果和铀成矿的实测剖面进行了对比,讨论了产生误差的原因,为下一步进行三维模拟打下了基础.
生物柴油是一种生物可降解、可再生、无毒优质的清洁燃料.目前,采用掺杂稀土改性多相SO42-/MxOy型固体酸催化剂制备生物柴油的方法引起学者广泛关注.本文综述了该类催化剂的几种常用制备方法及在生物柴油制备中的研究进展.最后预测了该类催化剂在生物柴油工艺中的发展前景.
对氧化沟系统的概况、设计参数、进出水水质和存在的问题进行了分析,并对氧化沟进行改造,通过补充碳源、增加内回流、调整曝气、增加推流器等措施,提升了氧化沟生物脱氮效果,出水总氮稳定满足一级A污水排放标准(GB18918-2002)的要求.
介绍了某铸轧厂Φ1200×2300 mm铸轧机的循环水冷却系统,对存在的冷却效果差、辊芯容易结垢、水损大、能耗和维护费用高等问题进行了分析并提出整改方案,改造后提质增效效果明显.
盾构法是利用盾构作为开挖及支护地下土体和拼装隧道衬砌的工法[1],是目前国内外地铁施工常用工法.本文分析了典型问题产生的原因,提出了针对性的施工管理及技术对策.
蓄电池是地铁车辆辅助供电系统重要组成部分,蓄电池故障导致列车无法正常启动.针对某地铁车辆蓄电池激活30 s即断电的问题,通过接线排查、触点排查、示波记录仪测试等方法分析断电愿因,设计了瞬络采集回路与自保持回路分离的激活保护电路,借助二极管的整流功能,限制电流的反向传导,从根本上避免了故障的再次发生,保障了列车的运营安全.该研究为车辆蓄电池故障排查、电路设计及应用提供了借鉴.
为减轻FSEC赛车重量,提高赛车动力性和续航能力,需对赛车前立柱进行轻量化优化设计.利用Adams Car软件建立了赛车简化模型,并对其进行了四种典型工况下的动力学仿真分析,求出了前立柱所受载荷;进而利用ANSYS软件对前立柱进行了有限元仿真分析,最后进行了拓扑优化设计.优化结果表明,优化后的前立柱不仅强度符合,并且其重量减轻了37.49%;轻量化优化设计效果明显,对赛车整车优化设计具有一定的应用价值.
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