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【摘 要】在旧中国，城市贫民在经济上、政治上受到的剥削压迫十分沉重，生活极端贫困。老舍用他饱蘸血泪的如椽之笔，在其作品中为我们塑造了一批这样的挣扎在生命底层的城市贫民形象。车夫、妓女、巡警是老舍笔下不可分割的主要城市贫民形象。他们有着共同的悲剧特点，既有悲剧的完整性，也有悲剧的世袭性，悲剧的普遍性和悲剧的必然性。老舍笔下城市贫民的悲剧的根源既有经济原因也有社会原因，经济原因可以说是他们悲剧的直接原因，社会原因是本质原因。
【关键词】城市贫民；类型；悲剧
在旧中国，城市贫民在经济上、政治上受到的剥削压迫十分沉重，生活极端贫困，而且是朝不保夕，始终处于很不安定，毫无保障的境地。作为一个有着辛酸的城市底层生活经历的满族贫民作家，老舍用他饱蘸血泪的如椽之笔，为我们塑造出一批挣扎在生命底层的城市贫民形象。这是一组弱势群体，他们悲凉的处境反映了中国文化由传统向现代、由乡村向城市转型过程中的一切痛苦与裂变，显示了老舍对现代性的清醒认识与合理反思。这一个个鲜活的富有生命力的人物形象，带给我们的震撼是多方面的。在借鉴前辈们研究成果的基础上，本论文将对老舍笔下的贫民形象做一细致的解读。
舒乙说的好：“老舍先生在自己的作品中，为大城市的男人描绘了两个最悲惨的下场，那就是拉车和巡警；女人最悲惨的下场是卖肉。……是最低贱的，最痛苦的，最凄惨的，最没有指望的。”[1]车夫、妓女、巡警可以说是不可分割的主要城市贫民形象，这三类人物在老舍的作品中都占着重要的地位。他的描写中最能引起我们注意的，是城市市民在特定社会中那种悲苦无告的生活遭遇及命运，他们的有点及自鸣得意的优越，他们的愚昧及闭塞等。【2】他们同属于城市贫民的行列。
一、有人味儿的爪牙——巡警
巡警这一职业形式最早出现在清朝末年，延续到民国初年和二十年代。由此可见，巡警现象是我国20世纪初叶的一种特殊的社会现象。这必然渗透到每一个关注现实社会的现代作家的创作中，不少作家在作品中都穿插着写到过巡警。老舍在他的第一部长篇小说《老张的哲学》中最早涉及到了巡警。这个巡警，“握着刀柄”，只敢打赵四这个穷洋车夫几拳。可是，谁都可以命令他，连老张都敢对他大发虎威：“你们巡警是管什么的？”[3]这一人物作为一个整体给我们留下一点概括性的印象，即欺软怕硬、懒散拖沓，突出了巡警的爪牙性特征。之后，在《骆驼祥子》、短篇小说《抓药》、长篇小说《蜕》以及《四世同堂》中都出现了巡警的身影。
将巡警奴仆性表达的最恰当、最淋漓尽致的是《我这一辈子》中的主人公“我”。在这部作品中，老舍为我们塑造了一个旧社会巡警好强、努力却又一辈子受尽苦难的形象。自他26岁当了巡警以后，就开始了给人看门、站岗、护院奴仆般的工作生涯。他一辈子都好强、一辈子都努力可无论怎样干，怎样的勤劳，还是身不由己的走下坡路。一肚子的酸苦和屈辱，满腔的不平和愤慨，也曾让他大声的问自己：“什么缺德的事也没有作过，受那么大的罪。”[4]这样一个老实巴交的人，等待他的仍是挨饿、失业、丧子的结局，直到最后还是没有找到一条出路。说一千，道一万，归根结底“谁叫我是个巡警呢！”
老舍借主人公之口形象地给巡警这一职业进行了定位，“巡警和洋车夫是大城市里头给苦人们安好的两条火车道，大字不识的而什么手艺没有的，只好去拉车。识几个字的而好体面的，有手艺而挣不上饭的只好去当巡警。”[5]巡警，按照社会政治学的分析，属于统治阶级的一部分，是统治阶级的统治工具之一。当巡警是“当差”，巡警们具备一定的武装设备，有一定的权利，享受着官饷。然而，这一切只是表面的现象，实际上的巡警生活却并非想象中的那么好。作者真实地描绘了处于这一特殊行列中的一个普通巡警的苦难的一生，并且以此为基点，控诉了警察制度的黑暗。
二、社会的悲剧——车夫
人力车夫的生活，自“五四”时代起就是进步文坛的热门题材。这种题材与老舍小说结下了不解之缘，并发生了重大的突破。在其最早的长篇《老张的哲学》里就写了人力车夫赵四的侠义，三十年代的《黑白李》写了人力车夫王五的憨实，四十年代的《四世同堂》又写了人力车夫小崔的刚直和民族节操。无疑，《骆驼祥子》的主人公祥子是最富有代表性的。
在对祥子的不幸遭遇的叙写中，作者特别注重性格的刻画，强有力的体现出悲剧意味，这些是通过主人公“精进向上——不甘失败——自甘堕落”的命运三部曲展开的。祥子除了有健壮的体魄外，还有农民的淳朴和狭隘，他勤劳、节俭、要强，具有骆驼般的坚韧，他的人生理想是能有一辆自己的车，做一个独立的劳动者。经过三年的辛苦奔波，拥有自家车的目标是实现了，但只拉了半年便被军阀的大兵抢走。他侥幸从军阀部队逃回北京，再次振作起来为买车而奋斗，但就在他的希望接近实现的时候，血汗钱被孙侦探勒索一空。在他走投无路的时候，虎妞的纠缠给了他更大的灾难，不仅使他名誉受到损坏，而且还必须服从虎妞好逸恶劳的坏习惯。虽然他用虎妞的私房钱又买了一辆车，但虎妞在肉体和精神上对他的折磨与控制已使他困惑迷茫。虎妞难产死后他又不得不把车卖掉，灰心使他变得油滑起来，他开始追求金钱与享乐，喝酒、吸烟、赌钱甚至下贱地接受夏太太的引诱，成为一个十足的刺头。后来遇上好心的曹先生，他又振作起来想把善良的小福子接来一起生活，但小福子的死摧残了他生活的信念，终于堕落成一具没有灵魂的行尸走肉。淹没喉咙的苦难之水呛的他喘不过气来，除了疲于奔命，还是疲于奔命。【6】昔日，“体面的，要强的，好梦的，利己的，健壮的，伟大的”祥子，成了“堕落的，自私的，不幸的社会病胎里的产儿，个人主义的末路鬼。”[7]小说真实的揭露了一个破产农民如何市民化，又如何被社会抛入无产者行列的过程，以及这一过程中所经历的精神毁灭的悲剧。
有人说，“老舍写的故事太苦，太没有希望了”，[8】但老舍当时看到的就是这样一个现实，“他无法从自己描写的悲剧性的社会冲突中，作出一个积极的结论，他只能是旧世界的严峻的揭露者，而没有进一步成为新生活的充满信心的指导者。小说所反映的是那些还没有找到出路的城市贫民痛苦彷徨的思想情绪。”[9]
【关键词】城市贫民；类型；悲剧
在旧中国，城市贫民在经济上、政治上受到的剥削压迫十分沉重，生活极端贫困，而且是朝不保夕，始终处于很不安定，毫无保障的境地。作为一个有着辛酸的城市底层生活经历的满族贫民作家，老舍用他饱蘸血泪的如椽之笔，为我们塑造出一批挣扎在生命底层的城市贫民形象。这是一组弱势群体，他们悲凉的处境反映了中国文化由传统向现代、由乡村向城市转型过程中的一切痛苦与裂变，显示了老舍对现代性的清醒认识与合理反思。这一个个鲜活的富有生命力的人物形象，带给我们的震撼是多方面的。在借鉴前辈们研究成果的基础上，本论文将对老舍笔下的贫民形象做一细致的解读。
舒乙说的好：“老舍先生在自己的作品中，为大城市的男人描绘了两个最悲惨的下场，那就是拉车和巡警；女人最悲惨的下场是卖肉。……是最低贱的，最痛苦的，最凄惨的，最没有指望的。”[1]车夫、妓女、巡警可以说是不可分割的主要城市贫民形象，这三类人物在老舍的作品中都占着重要的地位。他的描写中最能引起我们注意的，是城市市民在特定社会中那种悲苦无告的生活遭遇及命运，他们的有点及自鸣得意的优越，他们的愚昧及闭塞等。【2】他们同属于城市贫民的行列。
一、有人味儿的爪牙——巡警
巡警这一职业形式最早出现在清朝末年，延续到民国初年和二十年代。由此可见，巡警现象是我国20世纪初叶的一种特殊的社会现象。这必然渗透到每一个关注现实社会的现代作家的创作中，不少作家在作品中都穿插着写到过巡警。老舍在他的第一部长篇小说《老张的哲学》中最早涉及到了巡警。这个巡警，“握着刀柄”，只敢打赵四这个穷洋车夫几拳。可是，谁都可以命令他，连老张都敢对他大发虎威：“你们巡警是管什么的？”[3]这一人物作为一个整体给我们留下一点概括性的印象，即欺软怕硬、懒散拖沓，突出了巡警的爪牙性特征。之后，在《骆驼祥子》、短篇小说《抓药》、长篇小说《蜕》以及《四世同堂》中都出现了巡警的身影。
将巡警奴仆性表达的最恰当、最淋漓尽致的是《我这一辈子》中的主人公“我”。在这部作品中，老舍为我们塑造了一个旧社会巡警好强、努力却又一辈子受尽苦难的形象。自他26岁当了巡警以后，就开始了给人看门、站岗、护院奴仆般的工作生涯。他一辈子都好强、一辈子都努力可无论怎样干，怎样的勤劳，还是身不由己的走下坡路。一肚子的酸苦和屈辱，满腔的不平和愤慨，也曾让他大声的问自己：“什么缺德的事也没有作过，受那么大的罪。”[4]这样一个老实巴交的人，等待他的仍是挨饿、失业、丧子的结局，直到最后还是没有找到一条出路。说一千，道一万，归根结底“谁叫我是个巡警呢！”
老舍借主人公之口形象地给巡警这一职业进行了定位，“巡警和洋车夫是大城市里头给苦人们安好的两条火车道，大字不识的而什么手艺没有的，只好去拉车。识几个字的而好体面的，有手艺而挣不上饭的只好去当巡警。”[5]巡警，按照社会政治学的分析，属于统治阶级的一部分，是统治阶级的统治工具之一。当巡警是“当差”，巡警们具备一定的武装设备，有一定的权利，享受着官饷。然而，这一切只是表面的现象，实际上的巡警生活却并非想象中的那么好。作者真实地描绘了处于这一特殊行列中的一个普通巡警的苦难的一生，并且以此为基点，控诉了警察制度的黑暗。
二、社会的悲剧——车夫
人力车夫的生活，自“五四”时代起就是进步文坛的热门题材。这种题材与老舍小说结下了不解之缘，并发生了重大的突破。在其最早的长篇《老张的哲学》里就写了人力车夫赵四的侠义，三十年代的《黑白李》写了人力车夫王五的憨实，四十年代的《四世同堂》又写了人力车夫小崔的刚直和民族节操。无疑，《骆驼祥子》的主人公祥子是最富有代表性的。
在对祥子的不幸遭遇的叙写中，作者特别注重性格的刻画，强有力的体现出悲剧意味，这些是通过主人公“精进向上——不甘失败——自甘堕落”的命运三部曲展开的。祥子除了有健壮的体魄外，还有农民的淳朴和狭隘，他勤劳、节俭、要强，具有骆驼般的坚韧，他的人生理想是能有一辆自己的车，做一个独立的劳动者。经过三年的辛苦奔波，拥有自家车的目标是实现了，但只拉了半年便被军阀的大兵抢走。他侥幸从军阀部队逃回北京，再次振作起来为买车而奋斗，但就在他的希望接近实现的时候，血汗钱被孙侦探勒索一空。在他走投无路的时候，虎妞的纠缠给了他更大的灾难，不仅使他名誉受到损坏，而且还必须服从虎妞好逸恶劳的坏习惯。虽然他用虎妞的私房钱又买了一辆车，但虎妞在肉体和精神上对他的折磨与控制已使他困惑迷茫。虎妞难产死后他又不得不把车卖掉，灰心使他变得油滑起来，他开始追求金钱与享乐，喝酒、吸烟、赌钱甚至下贱地接受夏太太的引诱，成为一个十足的刺头。后来遇上好心的曹先生，他又振作起来想把善良的小福子接来一起生活，但小福子的死摧残了他生活的信念，终于堕落成一具没有灵魂的行尸走肉。淹没喉咙的苦难之水呛的他喘不过气来，除了疲于奔命，还是疲于奔命。【6】昔日，“体面的，要强的，好梦的，利己的，健壮的，伟大的”祥子，成了“堕落的，自私的，不幸的社会病胎里的产儿，个人主义的末路鬼。”[7]小说真实的揭露了一个破产农民如何市民化，又如何被社会抛入无产者行列的过程，以及这一过程中所经历的精神毁灭的悲剧。
有人说，“老舍写的故事太苦，太没有希望了”，[8】但老舍当时看到的就是这样一个现实，“他无法从自己描写的悲剧性的社会冲突中，作出一个积极的结论，他只能是旧世界的严峻的揭露者，而没有进一步成为新生活的充满信心的指导者。小说所反映的是那些还没有找到出路的城市贫民痛苦彷徨的思想情绪。”[9]