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发动机燃气烧粘破坏量化评估分级方法
发动机燃气烧粘破坏量化评估分级方法
来源 :宇航材料工艺 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jackfbi
【摘 要】
:
简要讨论了采用分级方法对发动机高温高速燃气烧粘破坏、不同防烧粘材料模拟试验观测结果的量化评估.研究结果表明,分级表征的兼有烧蚀、粘渣等混杂烧粘破坏现象的冷/热模拟
【作 者】
:
肖军
张秋禹
李铁虎
陈建敏
岳美娥
【机 构】
:
西北工业大学材料科学与工程学院,中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室
【出 处】
:
宇航材料工艺
【发表日期】
:
2003年5期
【关键词】
:
发动机
燃气烧粘破坏
防烧粘材料
模拟试验
烧蚀
冲蚀
试车台
评估
Ablative-erosive-residue-adhering damage
Eval
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简要讨论了采用分级方法对发动机高温高速燃气烧粘破坏、不同防烧粘材料模拟试验观测结果的量化评估.研究结果表明,分级表征的兼有烧蚀、粘渣等混杂烧粘破坏现象的冷/热模拟、发动机试车台模拟结果简便、直观、便于比较.
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