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在某款轿车的概念设计阶段,建立了概念车身结构的几何模型,采集了若干典型的车身梁截面。根据接头的力学特性,利用弹簧单元和刚性梁单元对接头进行了模拟,计算了车身5种典型接头的刚度。求取了概念模型的弯曲刚度、扭转刚度和模态,并与详细设计结果进行对比。结果表明,概念设计计算结果与详细设计的结果基本相近,说明采用所提出的概念设计方法,能够比较准确地预测车身结构的性能。