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基于惯性释放理论,对某型无人直升机的整机强度和刚度进行仿真。与传统计算方法相比,惯性释放法能有效避免边界条件对结构传力路径的影响,更加精确地反映结构的真实应力情况。根据直升机的结构和载荷特点,总结虚约束的施加方法,使结构的变形状况更加直观、真实。该方法可以为相似结构直升机的刚度分析提供参考。