【摘 要】
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交通功能系统对局部性经济发展所展示出的溢出效能涵盖了如下两部分内容,正向的溢出效能可推进其本地经济的健康快速发展,而负向性的交通溢出效能则会显现为严重的阻碍其本地
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交通功能系统对局部性经济发展所展示出的溢出效能涵盖了如下两部分内容,正向的溢出效能可推进其本地经济的健康快速发展,而负向性的交通溢出效能则会显现为严重的阻碍其本地及相邻区片内的经济发展趋势.文章深入诠释了区域性经济的分布格局下交通功能溢出效能的内在产生机理,拟建出了区域经济格局下交通效能溢出过程的运作模型,研究并拟定出了模型运用中的经济性参数及相关的数据依据,且阐释了其回归化模型的拟建意图,旨在给区域性经济发展中交通功能溢出效力的研究发挥出一定的指导作用.
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