论文部分内容阅读
为解决动力传动系统嵌入式软件复杂、开发困难的问题，针对其功能和特点，运用面向对象方法对动力传动系统进行了建模。将动力传动系统划分为发动机控制系统、变速器控制系统和转矩协调系统，针对每一系统进行了静态和动态建模。通过软件建模，将软件开发的层次提升到系统级，对领域针对性更强。所建立的模型具有较好的通用性。