基于FTA的地铁车门故障诊断研究

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车门系统是地铁列车的关键子系统,应用故障树分析FTA方法对地铁车门系统进行故障诊断研究有助于缩短车门检修时间和提高车门工作可靠性。在分析地铁车门系统结构和工作原理的基础之上,选取车门无法自动开门故障作为顶事件建立故障树,采用下行法求最小割集并进行定性与定量的综合分析,从而得出了EDCU、关闭行程开关、螺母组件、丝杆和中间解锁组件对车门无法自动开门故障的影响较大的诊断结果,为地铁车门系统的故障诊断提供辅助参考决策。
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