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对卸煤沟原型进行1／10缩尺比例的钢筋混凝土模型试验。结果表明：侧壁对斜梁的嵌固作用较小，斜梁为弯型破坏，底板破坏时出现贯通裂缝。在此基础上提出：斜梁桥箍筋渐变或重叠布置以避免梁的两端剪力最大区无箍筋；宜在墙与梁相交处设置扶壁柱或暗柱；将侧壁和梁的连接处理成人工塑性铰更符合有抗扭约束的斜主梁可绕端横梁轴向自由转动的计算假定。