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<正> 在工程机械设计中,键联接是不可缺少的。这种结构要求有较高的对中性,和较大的传递扭矩,在转向离合器及终传动轮毂的花键联接中,普遍采用圆锥体三角花键及圆锥体三角——渐开线花键。根据传递扭矩的大小,前者用于转向离合器轴及终传动一级齿轮轴的锥花键,后者用于终传动驱动轮毂锥花键。现将设计中经常遇到的几个共性问题介绍如下。