论文部分内容阅读
摘要：公共关系是企业发展道路上一个不可忽视的重要因素，是提升企业形象、拉近企业与社会的距离、消除企业信任危机的一个重要手段。在当前的社会背景下，高速公路管理企业同样也需要研究公关策略。随着高速公路管理企业的发展，一系列的问题也接踵而至，特别是高速公路收费站的管理，更需要有适合自己的公关策略。
关键词：高速公路收费站管理公关策略研究
中图分类号：C931文献标识码：A文章编号：1007-3973（2012）004-150-02
1高速公路收费站的公关策略
公关策略主要就是指企业通过对企业生产经营环境的沟通与协调，为企业创造一种利于企业发展的生产经营环境，或者在出现了形象企业发展的状况时，积极地协调各方面的因素，实现更多的企业效益。公共关系是一个企业为了达到特定的目的，在组织内部员工之间、企业与企业之间建立的良好的关系的一种手段。良好公共关系的建立需要一个有意识的实施途径与管理。公关以公众作为主要对象，以获得公众的美誉为主要目的，以企业长远的发展为方针，以沟通作为公关的主要手段。公关的三个主要要素包括组织、对象、传播，这三个要素构成了公关的主要流程。
高速公路收费站是高速公路的门面，属于窗口服务单位，随着国家对高速公路质量要求的提高，高速公路收费站也要加强管理，提高服务质量。高速公路收费站要在提高收费效益的基础上，进行精细化管理，既要给企业和职工带来效益，又要给司乘人员创造良好的交通运输环境，全力打造平安、舒适、高质的高速公路。我国的高速公路属于国家基础设施建设，属于公共产品，由政府供给，因此要重视和政府部门的关系。但是我国的现状是高速公路的建设与养护工程量巨大，仅仅依靠政府力量不能很好地完成高速公路的服务工作，这就促使了高速公路管理企业的出现。正是这些企业的出现，帮助政府完成了本应有政府完成的工作。高速公路管理企业作为市场经济运行的基础，当然也需要公关策略。它追求企业组织内部与外部环境的和谐，通过与企业相关的因素建立和谐的关系，从而实现企业更好地发展。高速公路收费站的管理不仅需要与政府关系的和谐，还要协调好各方面的关系，比如与上级主管部门、业务部门、周边組织与群众的关系。
公关需要企业明确的定位自己的公关目标，争取用最小的代价换取最大的效益。
2.1政府
政府是高速公路管理企业最重要的公关目标。因为高速公路在本质上属于基础设施，这些基础设施的管理本应该是由政府来完成。只是政府缺乏足够的能力来完成这些工作，所以才将相关工作外包给高速公路管理企业来完成。高速公路管理企业一定要密切与政府之间的关系，必须充分认识到政府在自己所从事的管理工作中的主导地位。只有摆正自己与政府的位置，积极地开展相关的公关工作，才能拉近与政府之间的关系。政府既是高速公路的建设者，又是高速公路管理工作的发包方。政府具有的这双重身份就表明了政府是高速公路的责任主体。同时政府还是高速公路的监管者，由于基础设施的建设是由政府完成的，所以基础设施的监管自然而然也属于政府的责任范围之内。公路管理企业需要处理好与政府之间的关系，因为政府是这层关系的主导，可以保障这种合作关系的运营。政府是唯一的，但是提供高速公路管理工作的企业却不是唯一的。在激烈的市场竞争中，丢掉任何一个项目都有可能被竞争对手打败。鉴于政府对于企业能够给予的支持，企业一定要搞好与政府之间的公关。正确对待政府的权利与影响。遵从政府的一切号召，拉近企业与政府间的关系。同时可以利用为政府提供产品的影响力，加大对企业的宣传，加深公众对企业的印象。
2.2上级部门
高速公路收费站的上级部门直接对收费站的管理提供相关的服务。随着信息化进程的加快，高速公路收费站也逐渐实现管理的信息化，上级部门能够为高速公路收费站提供收费、监控等综合信息的系统软件，上级业务部分还负责购买路面、财务、桥梁、人事等管理类软件。同时，上级部门对高速公路收费站的工作和服务质量有监督管理的权利，与上级部门搞好关系有利于收费站工作的顺利开展。
2.3高速公路沿线地区与群众
高速公路是一个延伸的路径，并且相互连接，将全国联系成为一个四通八达的交通网。虽然高速公路管理企业获得的往往都是某个区域的管理服务权，但是这个管理区域沿线通常也存在较多的社区组织与群众。这些社区组织与群众的生活与高速公路息息相关。高速公路的运行会对周边造成噪音污染、光污染、空气污染、水土流失等一系列的不利影响。并且随着高速公路运营时间的增加，这些不利影响产生的后果也在不断的增加，容易引起周边社区与群众的不满。如果处理不好，极易引起群众性的社会事件的发生，所以高速公路管理企业也要搞好公路沿线的组织与群体间的公关。
3高速公路收费站具体的公关对策
3.1切实搞好与政府间的关系
(1)严格遵守相关政策。政府对企业进行监管是政府的职责所在，企业要坚决的服从政府的监管工作。不论是与提供的管理服务相关的监管，还是对企业财务、税收等方面的监管，都要全面的配合。对于政府制定的相关政策制度，一定要严格的执行与遵守。通过遵守政府的相关政策来获得政府部门对企业的好感。
(2)帮助政府部门承担一定的社会责任。虽然社会责任的承担主体是政府，但是公路管理企业直接从政府手里获取公路的管理资格，促进了企业的发展壮大。从政府手中获得了一定的社会资源，所以企业也应该回馈社会，回报大众，替政府承担一定的社会责任。
3.2搞好与上级领导部门的关系
高速收费站要搞好与上级主管部门和业务部门的关系，在做好本职工作的基础上，做好与领导部门的沟通，及时向领导反映收费管理与服务过程中遇到的问题，在问题不能解决时，请求领导部门给予帮助。对于上级业务部门推广的有利于管理的管理软件，收费站要积极引进，促进管理系统的建立与应用，促进管理信息化和服务高质化。目前高速公路各部门的互联性较差，信息的集成度低，数据错综复杂，导致重复采集信息的现象发生，不同业务和不同部门的数据统计无法有效实现，这就需要加强对系统的整合，同时增加部门交流与合作，在各部门的支持与配合下提高收费站的服务质量。
3.3搞好与周边地区群众的关系
高速公路的沿途经过众多的社区与群众生活区域，给这些区域的人们正常的生活带来了一定的影响，并且容易产生一定的误会与矛盾。如果这些矛盾与误会得不到妥善有效的解决，就容易产生大规模的群众性事件。不仅仅不利于企业正常管理活动的开展，影响高速公路正常的使用工作，甚至还会影响社会的发展与稳定，给政府带来一定的困扰与难题。所以公路管理企业需要与公路沿途生活聚集区的群众搞好公关，可以吸引更多的当地群众加入到公路的管理队伍中来，从事相关的养护、清理工作等，这样不仅仅拉近了与周边群众的关系，也方便了企业的管理工作。
4总结
在当前的情况下，高速公路管理企业的生存面临着激烈的竞争。想要在这场激烈的竞争当中脱颖而出，向更高的目标发展，就要充分重视企业公关策略，搞好与企业发展相关的一系列公关活动，为企业的顺利发展打下坚实的基础。
参考文献：
[1]孙绍华,景庆虹.企业危机公关的重要性——以“三鹿”事件为例[J].现代商贸工业,2009,(6).
[2]陈贺新.中国企业危机调查报告半数企业处于危即状态[J].中国乡镇企业,2004,(7):47-50.
[3]薛澜,张强,钟开斌.危机管理[M].北京:清华大学出版社,2003:64-65.
[4]张昳,甄珍.浅谈企业公关危机事件中的信息沟通[J].集团经济研究,2006,(4S):124-125.
[5]甄珍.浅谈企业危机公关管理中的信息传播[J].商场现代化,2005,(11):24-25.
关键词：高速公路收费站管理公关策略研究
中图分类号：C931文献标识码：A文章编号：1007-3973（2012）004-150-02
1高速公路收费站的公关策略
公关策略主要就是指企业通过对企业生产经营环境的沟通与协调，为企业创造一种利于企业发展的生产经营环境，或者在出现了形象企业发展的状况时，积极地协调各方面的因素，实现更多的企业效益。公共关系是一个企业为了达到特定的目的，在组织内部员工之间、企业与企业之间建立的良好的关系的一种手段。良好公共关系的建立需要一个有意识的实施途径与管理。公关以公众作为主要对象，以获得公众的美誉为主要目的，以企业长远的发展为方针，以沟通作为公关的主要手段。公关的三个主要要素包括组织、对象、传播，这三个要素构成了公关的主要流程。
高速公路收费站是高速公路的门面，属于窗口服务单位，随着国家对高速公路质量要求的提高，高速公路收费站也要加强管理，提高服务质量。高速公路收费站要在提高收费效益的基础上，进行精细化管理，既要给企业和职工带来效益，又要给司乘人员创造良好的交通运输环境，全力打造平安、舒适、高质的高速公路。我国的高速公路属于国家基础设施建设，属于公共产品，由政府供给，因此要重视和政府部门的关系。但是我国的现状是高速公路的建设与养护工程量巨大，仅仅依靠政府力量不能很好地完成高速公路的服务工作，这就促使了高速公路管理企业的出现。正是这些企业的出现，帮助政府完成了本应有政府完成的工作。高速公路管理企业作为市场经济运行的基础，当然也需要公关策略。它追求企业组织内部与外部环境的和谐，通过与企业相关的因素建立和谐的关系，从而实现企业更好地发展。高速公路收费站的管理不仅需要与政府关系的和谐，还要协调好各方面的关系，比如与上级主管部门、业务部门、周边組织与群众的关系。
公关需要企业明确的定位自己的公关目标，争取用最小的代价换取最大的效益。
2.1政府
政府是高速公路管理企业最重要的公关目标。因为高速公路在本质上属于基础设施，这些基础设施的管理本应该是由政府来完成。只是政府缺乏足够的能力来完成这些工作，所以才将相关工作外包给高速公路管理企业来完成。高速公路管理企业一定要密切与政府之间的关系，必须充分认识到政府在自己所从事的管理工作中的主导地位。只有摆正自己与政府的位置，积极地开展相关的公关工作，才能拉近与政府之间的关系。政府既是高速公路的建设者，又是高速公路管理工作的发包方。政府具有的这双重身份就表明了政府是高速公路的责任主体。同时政府还是高速公路的监管者，由于基础设施的建设是由政府完成的，所以基础设施的监管自然而然也属于政府的责任范围之内。公路管理企业需要处理好与政府之间的关系，因为政府是这层关系的主导，可以保障这种合作关系的运营。政府是唯一的，但是提供高速公路管理工作的企业却不是唯一的。在激烈的市场竞争中，丢掉任何一个项目都有可能被竞争对手打败。鉴于政府对于企业能够给予的支持，企业一定要搞好与政府之间的公关。正确对待政府的权利与影响。遵从政府的一切号召，拉近企业与政府间的关系。同时可以利用为政府提供产品的影响力，加大对企业的宣传，加深公众对企业的印象。
2.2上级部门
高速公路收费站的上级部门直接对收费站的管理提供相关的服务。随着信息化进程的加快，高速公路收费站也逐渐实现管理的信息化，上级部门能够为高速公路收费站提供收费、监控等综合信息的系统软件，上级业务部分还负责购买路面、财务、桥梁、人事等管理类软件。同时，上级部门对高速公路收费站的工作和服务质量有监督管理的权利，与上级部门搞好关系有利于收费站工作的顺利开展。
2.3高速公路沿线地区与群众
高速公路是一个延伸的路径，并且相互连接，将全国联系成为一个四通八达的交通网。虽然高速公路管理企业获得的往往都是某个区域的管理服务权，但是这个管理区域沿线通常也存在较多的社区组织与群众。这些社区组织与群众的生活与高速公路息息相关。高速公路的运行会对周边造成噪音污染、光污染、空气污染、水土流失等一系列的不利影响。并且随着高速公路运营时间的增加，这些不利影响产生的后果也在不断的增加，容易引起周边社区与群众的不满。如果处理不好，极易引起群众性的社会事件的发生，所以高速公路管理企业也要搞好公路沿线的组织与群体间的公关。
3高速公路收费站具体的公关对策
3.1切实搞好与政府间的关系
(1)严格遵守相关政策。政府对企业进行监管是政府的职责所在，企业要坚决的服从政府的监管工作。不论是与提供的管理服务相关的监管，还是对企业财务、税收等方面的监管，都要全面的配合。对于政府制定的相关政策制度，一定要严格的执行与遵守。通过遵守政府的相关政策来获得政府部门对企业的好感。
(2)帮助政府部门承担一定的社会责任。虽然社会责任的承担主体是政府，但是公路管理企业直接从政府手里获取公路的管理资格，促进了企业的发展壮大。从政府手中获得了一定的社会资源，所以企业也应该回馈社会，回报大众，替政府承担一定的社会责任。
3.2搞好与上级领导部门的关系
高速收费站要搞好与上级主管部门和业务部门的关系，在做好本职工作的基础上，做好与领导部门的沟通，及时向领导反映收费管理与服务过程中遇到的问题，在问题不能解决时，请求领导部门给予帮助。对于上级业务部门推广的有利于管理的管理软件，收费站要积极引进，促进管理系统的建立与应用，促进管理信息化和服务高质化。目前高速公路各部门的互联性较差，信息的集成度低，数据错综复杂，导致重复采集信息的现象发生，不同业务和不同部门的数据统计无法有效实现，这就需要加强对系统的整合，同时增加部门交流与合作，在各部门的支持与配合下提高收费站的服务质量。
3.3搞好与周边地区群众的关系
高速公路的沿途经过众多的社区与群众生活区域，给这些区域的人们正常的生活带来了一定的影响，并且容易产生一定的误会与矛盾。如果这些矛盾与误会得不到妥善有效的解决，就容易产生大规模的群众性事件。不仅仅不利于企业正常管理活动的开展，影响高速公路正常的使用工作，甚至还会影响社会的发展与稳定，给政府带来一定的困扰与难题。所以公路管理企业需要与公路沿途生活聚集区的群众搞好公关，可以吸引更多的当地群众加入到公路的管理队伍中来，从事相关的养护、清理工作等，这样不仅仅拉近了与周边群众的关系，也方便了企业的管理工作。
4总结
在当前的情况下，高速公路管理企业的生存面临着激烈的竞争。想要在这场激烈的竞争当中脱颖而出，向更高的目标发展，就要充分重视企业公关策略，搞好与企业发展相关的一系列公关活动，为企业的顺利发展打下坚实的基础。
参考文献：
[1]孙绍华,景庆虹.企业危机公关的重要性——以“三鹿”事件为例[J].现代商贸工业,2009,(6).
[2]陈贺新.中国企业危机调查报告半数企业处于危即状态[J].中国乡镇企业,2004,(7):47-50.
[3]薛澜,张强,钟开斌.危机管理[M].北京:清华大学出版社,2003:64-65.
[4]张昳,甄珍.浅谈企业公关危机事件中的信息沟通[J].集团经济研究,2006,(4S):124-125.
[5]甄珍.浅谈企业危机公关管理中的信息传播[J].商场现代化,2005,(11):24-25.