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以九绵高速白马隧道为依托,通过数值模拟发现:隧址区断层、节理等构造是瓦斯运移的主要通道;隧道两侧中间和顶底面中部位置极易受围岩应力改造;裂缝面与压应力夹角小于35°,裂缝被拉开成为瓦斯溢出的快捷通道。
白马隧道岩体裂缝发育特征及瓦斯运移规律分析
【摘 要】
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以九绵高速白马隧道为依托,通过数值模拟发现:隧址区断层、节理等构造是瓦斯运移的主要通道;隧道两侧中间和顶底面中部位置极易受围岩应力改造;裂缝面与压应力夹角小于35°,裂缝被拉开成为瓦斯溢出的快捷通道。
【机 构】
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四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,西南石油大学地科院,香港理工大学土木工程系
【出 处】
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化工管理
【发表日期】
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2018年23期
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