【摘 要】
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基于桥梁破坏性试验有别于常规荷载试验的特殊性,文章针对国省干线常用T型梁桥,介绍试验前准备、正式加载试验及各环节的注意事项等,并就试验结果进行分析,总结梁体在各级荷
【机 构】
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山西省公路局阳泉分局,北京公科固桥技术有限公司,
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基于桥梁破坏性试验有别于常规荷载试验的特殊性,文章针对国省干线常用T型梁桥,介绍试验前准备、正式加载试验及各环节的注意事项等,并就试验结果进行分析,总结梁体在各级荷载作用下的位移及裂缝宽度发展变化,并与理论值比较。以求为今后类似桥梁的破坏性试验积累经验,提供参考和借鉴。
Based on the particularity of the bridge destructive test which is different from the conventional load test, the paper introduces the pre-test preparation, the formal loading test and the precautions of each link for the national trunk trunk line, and analyzes the test results. The displacements and crack widths of the beam body under the load of all levels develop and change, and compare with the theoretical value. In order to accumulate experience for the future destructive test of similar bridges, provide reference and reference.
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