某大型拱式渡槽动力三维有限元分析

来源 :华北水利水电大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ccnuzgq1
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以宁夏七星渠新清水河渡槽为研究对象,采用有限元软件Sap2000,建立了拱式渡槽的三维有限元模型。考虑自重和地震等外荷载对渡槽的影响,采用反应谱法,分析渡槽动力情况下的强度、刚度以及结构整体稳定的情况。结果表明,渡槽在地震工况下拱圈梁承载力满足规范要求,拱顶排架柱根部出现最大破坏弯矩,排架柱顺桥向斜截面受剪承载力不足。根据计算结果,提出了修补建议,为之后的全面除险加固提供了设计依据。
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为改善基于风洞试验的桥梁断面气动外形优化方法所固有的人力物力耗费、搜索范围有限等缺点,提出了一套基于数值计算和数学策略的主梁气动外形优化方法。选取断面下腹板倾角和梁高作为设计变量,以计算流体力学(CFD)模拟和颤振时域法作为数值计算手段替代风洞试验,将试验设计、蚁群混合遗传算法与Kriging代理模型作为协同数学策略替代试错法,探索优化了苏通长江大桥流线型箱梁断面颤振性能最佳的参数匹配方案。结果显示,设计域内最优断面颤振临界风速比原型断面提高8%,下腹板倾角相比梁高对颤振性能影响更大,且存在交互作用。主梁
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针对当前气象干旱预测方法中存在的预测准确度低、可信度差等问题,提出了一种基于机器学习的气象干旱预测方法。利用变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)将干旱时序信号分解为若干本征模态分量;利用改进的混沌量子粒子群算法(Chaotic Quantum Particle Swarm Optimiztaion,CQPSO)优化门控循环单元(Gated Recurrent Unit,GRU)神经网络超参数;采用“分解-合成”策略构建VMD-CQPSO-GRU智能预测模型。
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