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阐述了活塞环端面磨损的原因，以某柴油机第一道环为研究对象，说明端面镀铬的必要性．并对端面镀铬环和端面不镀铬环的端面磨损进行了试验和分析，试验和分析结果表明：活塞环下端面磨损大于上端面磨损：采用端面镀铬处理可使下端面磨损减少50％-70％。
活塞环端面磨损研究
【摘 要】
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阐述了活塞环端面磨损的原因，以某柴油机第一道环为研究对象，说明端面镀铬的必要性．并对端面镀铬环和端面不镀铬环的端面磨损进行了试验和分析，试验和分析结果表明：活塞环下端面磨
【机 构】
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仪征双环活塞环有限公司
【出 处】
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内燃机与配件
【发表日期】
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2010年12期
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