【摘 要】
：
通过选取油分改性剂、温拌剂、基质沥青、温拌型材料USP，进行改性沥青对比试验，研究原材料特性对沥青胶结料降黏效果的影响。结果表明，改性沥青（不同油分和USP）能够降低沥青的软化点、黏度；显著降低沥青的拌和与压实温度；添加量越大，降温的幅度就越大；油分改性效果优于USP。“油+温拌剂”的组合式研究表明，温拌剂在较高油分改性沥青内的降黏效果十分微弱，甚至出现黏度增大的情况。高含量的重质组分（胶质+沥青
论文部分内容阅读
通过选取油分改性剂、温拌剂、基质沥青、温拌型材料USP，进行改性沥青对比试验，研究原材料特性对沥青胶结料降黏效果的影响。结果表明，改性沥青（不同油分和USP）能够降低沥青的软化点、黏度；显著降低沥青的拌和与压实温度；添加量越大，降温的幅度就越大；油分改性效果优于USP。“油+温拌剂”的组合式研究表明，温拌剂在较高油分改性沥青内的降黏效果十分微弱，甚至出现黏度增大的情况。高含量的重质组分（胶质+沥青质）的基质沥青对环烷油和芳烃油均具有较好的适用性，施工温度可降至30～35℃，同时施工温度的降黏效果也优于高含量轻质组分的基质沥青，具有成为新兴温拌剂的潜质。
其他文献
以太原市国家森林城市建设为例,介绍了城市森林在改善小气候、净化空气、阻尘杀菌、涵养水源等方面的生态服务功能,为研究和评价城市森林生态服务功能提供了参考。
营养影响症状（NIS）是疾病本身和疾病治疗过程中出现的、可以影响患者营养状况的一组症状的统称,包括疼痛、口干、食欲下降、便秘、饱胀、腹泻、口腔溃疡、恶心、呕吐、气味改变、味觉改变、吞咽困难等,不同症状对营养的影响大小不同。症状数量多少,即症状负荷是影响营养状况的重要因素。患者主观整体评估（PG-SGA）是目前研究肿瘤患者NIS最常用的量表,头颈部肿瘤患者症状核对清单（HNSC）是头颈部肿瘤患者,特
目的:研究孤立性纤维瘤患者的复发特点及每次手术标本的病理特点，分析孤立性纤维瘤的生物学行为特点，以便为患者选择最佳的治疗方案，以期获得更大的临床收益和更长生存时间。方法:回顾性研究2011年11月01日至2019年05月31日于我院住院行孤立性纤维瘤切除手术的18例患者的临床和病理资料（3例曾在外院手术者借阅既往病历资料和病理标本切片）,综合分析患者的临床资料和病理特点。比较16份孤立性纤维瘤标本
语义分割是计算机视觉中非常重要的一环，其核心是对输入图像中的每个像素进行分类和定位，本文对于传统的FCN网络进行略微改进，从而实现提高语义分割效果。首先，将轻量级网络FCN作为语义分割的特征提取网络。其次，利用卷积缩小网络特征来模型大小和降低模型计算成本。最后，以人与背景的关系作为约束条件，使用CrossEntropyLoss损失函数和MIoU（均交并比）等评价指标进行模型的评估，最终在公开数据集
介绍永平铜矿基于5G网络下的井下破碎锤远程控制系统建设过程，包括系统建设背景，5G网络建设分析，系统建设过程等。结合系统建成后实际应用进行分析，充分验证了5G网络下的破碎锤远程控制的可行性，为进一步大范围应用破碎锤远程控提供了工程经验与数据支撑，为5G在井下金属矿山的使用提供了新的场景。
针对龙华煤矿现有通信系统老化、技术发展受限、无线信号弱、信息传输量少的特点，在分析现有矿山通信技术的基础上，建立了一套能够融合现有通信系统的4G+5G+Wi-Fi6通信系统。系统采用矿山专用5G核心组网架构方式，数据在内部运行交流，保证了数据传输的高安全性和低延时性；系统融合了矿山现有通信系统，实现了以语音通话、视频通话、移动业务功能为主的业务功能，以及录音、会议、融合通信为主的非业务功能，满足了
＜正＞在当前，科技金融已经逐渐发展成为我国经济结构的重要组成部分，其也是推动产业结构升级转型的有生力量，对于促进经济的高质量增长大有裨益。因此，本文基于空间外溢的基本视角，针对我国省级面板数据探究当前科技金融发展的区域性特性，研究发现区域间科技金融发展与地区之间有着密切的联系，并且科技金融发展还对区域内经济增长质量产生一定的溢出效应。因此，要从科技金融与区域经济增长质量两者之间的关系入手，探究促进
随着生活水平的不断提升，人们环保意识也在随之增强。在此背景下，为积极响应节能环保号召，对煤炭安全生产和煤炭工业化建设提出了更高的要求。煤炭工业生产要求煤炭资源的开采必须尽可能减少人工作业，以此促进煤矿产业朝着智能化的方向发展，最好使用机器人值守或者无人值守模式，真正消除工人生产不安全隐患及人才流失对煤炭生产带来的不利影响，这样也能为区域煤炭经济水平的提升奠定良好的基础。在煤炭产业链中，煤矿智能化技
随着高速路网的建设，多岔交叉互通式立交建设工程日渐增多,且工程规模较大，涉及交通转向多，方案设计复杂。以苏家坝复合式互通立交设计为例，横向比较了各种复合式立体交叉方案的优缺点，提出了因地制宜、交通安全优先、造价节约的设计方案，为施工提供技术支撑。
针对国内旧路改扩建、大中修和养护巨大需求，从总结旧路改造工程线形特征入手，对线形变形的地质条件和突出节点路桥结合段进行分析，并对路线变形分阶段形成过程和对行车舒适性影响进行分析。针对工程线形特点，从4个方面展开工作：补充并细化测量控制要点；梳理旧路改造工程设计标准,从旧路改造工程特征提出线形修复设计控制要素，总结线形设计方法后，完善三次样条曲线相关设计方法；分类总结旧路改造工程效果和存在问题；对工