幻化

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  外形方面,EQG外形和一些局部元素完全繼承了现款奔驰G的造型,不过在细节上增加了一系列的电动车元素。比如中网改成全封闭式,并且在上面点缀了星芒,星徽LOGO采用了发光样式。





  车身侧面,原来燃油车型车身侧面的镀铬饰条也全部变成了发光灯带。轮辋尺寸为22英寸,造型同样是电动车特有的抛光设计,后视镜上也点缀了发光的标识,可以起到示宽的作用。
  车尾原来经典的备胎罩尺寸大幅度缩小,当然也不可能放下备胎了,而是变成了收纳盒,可以用来存放充电设备或其它物品。从官方图片来看,充电口被设置在了车身右侧,也就是原来燃油车型加油口的位置。





  外观的另外一个亮点是车顶的扁平行李架,设计师将"G"的标志设计在了车顶上。车顶前部的LED灯可为非铺装路面提供照明,车顶尾部则是一条红色的LED灯带。
  内饰方面,纯白的配色与纯电的身份倒也相得益彰。新车采用了与燃油车型大致相同的布局和造型。包括旋钮、挡把、空调出风口等部件都与燃油车型保持一致。





  对越野来说极其重要的三把锁位置,EQG依然预留了三个按键,但并没有燃油车型的“前、中、后”三把锁标识,大家可以猜测一下未来这三个按键的功能。



  底盘方面奔驰表示,新车并没有放弃传统硬派车型的非承载结构。与燃油车型相同,EQG前桥采用独立悬架,后桥采用专为集成电驱动而新开发的刚性车桥。四个电动机靠近车轮并且可单独控制,从而为车辆提供独特的公路和越野驾驶特性。目前新车已经在“463系列”曾经证明过自己的格拉茨 Schockl赛道进行测试。





  动力方面,奔驰官方并没有透露新车的动力参数,但奔驰官方表示新车的动力和越野性能将不会逊色于现款的奔驰G车型。
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