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就地冷再生技术具有可充分利用就路面材料、再生后的混合料性能较好、使用范围广、能耗低且环保等特点，尤其在沥青路面再生技术中应用方位较广泛的工程技术，适用于一、二、三级公路一级沥青路面的养护工程中的路面层或基层的再生利用；同时适用于高速公路及城市快速道路沥青路面基层，底基层的就地再生利用，再生后的结构层可作为基层或底基层，对于一、二级公路再生产可作为下面层或基层，对于三级公路再生层可作为面层或基层，但作为表面层时应该采用稀浆封层，碎石封层或微表处做上封层。