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为了研究软岩大变形巷道底板底鼓合理控制方法，通过分析顾桥煤矿－７８０ｍ水平南翼轨道大巷现场围岩变形破坏情况及破坏机理，确定采用“锚网索＋帮部注浆＋反底拱”联合加固支护方案。利用ＦＬＡＣ３Ｄ软件进行了数值模拟，对比分析了加固支护前后巷道围岩的受力与变形特征及塑性区分布情况。现场监测结果表明：拱顶最大下沉量为３９ｍｍ，最大底鼓量７０ｍｍ，两帮最大移近量为５５ｍｍ，有效控制了巷道底板以及硐室的围岩变形，为巷道的安全生产使用创造了条件。