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摘要：随着招生规模的扩大，越来越多的高校施行双校区办学。本文针对双校区教学运行过程中，高低年级缺少互动以及对低年级缺乏学业引导这一问题，以重庆交通大学为例，从教师管理、校车运行、社团建设等方面提出加强双校区教育联系几点建议。
关键词：双校区；教育联系；建议
中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2015）05-0115-02
当代高校，随着大学教育的普及，大学生数量不断增多，由于原有教学面积的限制，很多高校不得不扩展第二校区，施行双校区办学。由于双校区一般相隔较远，在教学管理运行过程中存在一定的问题。本文以重庆交通大学为例，针对双校区管理运行过程中，高低年级学生互动较少，缺少对低年级的学业引导等问题，提出整改措施。
2011年起重庆交通大学双福校区开始启用以来，学校开始了双校区运行管理，一、二年级在双福校区，三、四年级在南岸校区。近四年的教学管理中取得了较为显著的成果，但是在实际工作中也遇到了许多问题，尤其是在高低年级互动方面面临很多挑战。由于重庆交通大学双校区相隔较远，交通不便，高低年级的交流和互动较少，缺少高年级对低年级的引导，给低年级学生带来很多不便。此外，由于大部分教师平时除了上课时间以外都住在南岸校区，与双福校区的低年级学生交流较少，对低年级学生的学业引导不足。本文结合重庆交通大学实际，为加强双校区教育联系，加大对双福新校区低年级学生的学业引导，促进南岸—双福校区联动，提出以下几点建议：
一、进一步落实学业导师制度
学业导师对低年级学生的学业引导至关重要，可以促使低年级学生快速找到努力的方向。对此，应严格执行学业导师制度，为双福校区一、二年级学生配备学业导师，负责学生制定学习计划、规划学业生涯、疏导心理及思想等方面指导工作，帮助学生改进学习方法、了解专业特点、解答学生对专业的疑问、引导学生兴趣方向以及培养学生良好的科学思维习惯和科研兴趣，对学生进行科研启蒙，加大对双福校区低年级学生的学业引导。要求每一位学业导师指导的学生建制班不得超过两个，每月至少与指导的学生见面交流两次并做好记录，进一步落实学业导师制。此外，学业导师须畅通与学生日常交流渠道，如采用QQ群、电子邮件、电话等方式交流，多渠道了解学生动态，每学期提交一次对所指导班级学生的评价和工作总结，进一步落实学业导师制度。
二、发挥专业基础课教师引导作用
除学业导师外，学院将充分发挥专业基础课教师对低年级学生的专业引导作用。现大一、二年级学生每学期均开设有专业基础课，覆盖各个专业，担任这些基础课教师大部分为学院各系专业课老师。对此，学校应充分利用现有教师资源优势，进一步调整专业基础课教师队伍，选用具有土木工程及相關工程专业知识背景的教师担任基础课教学，要求基础课教师在教学过程中将基础知识和专业知识结合讲解，促进低年级学生学好专业基础课，增加低年级学生了解专业知识的渠道。此外，要求专业基础课教师每学期至少组织1次交流会，解答所带学生对专业方面的疑问。
三、设立双校区学生往返校车
双校区交通不便是限制两边学生交流互动的主要原因，对此，学校将增设学生往返校车。在校车运行过程中，根据学生乘坐班车情况不断调整班次，尽可能满足学生需求。另外，充分利用教师班车，在教师班车有空缺的情况下，允许学生乘坐，最大化利用校车资源。针对学校、学院举办大型活动时存在的交通阻碍，根据学生参与人数，在校车不能满足要求的情况下，可提出增派校车申请，为双校区学生活动提供交通便利。
四、加强高年级与低年级学生的活动互动
以学校和学院组织的各项大型活动为载体，搭建两校区共同活动平台，不断加强南岸—双福校区学生互动。例如：在已经成功举办的重庆交通大学第29届桥梁文化艺术节中，开幕式、初赛、闭幕式均安排在双福校区举行，决赛安排在南岸校区举行，通过举办形式和地点的转换，促进两校区学生交流；在正在进行的重庆交通大学结构设计竞赛及第九届全国设计竞赛选拔赛活动中，双校区同时布置活动场地，每周安排校车接运双福同学到南岸校区创新工场，和南岸校区高年级参赛同学一起统一进行加载试验，实现南岸—双福学生同台竞技。诸如此类活动平台应不断构建、增多，旨在为南岸—双福校区高、低年级学生互动提供有利条件。此外，组建各类学生社团，以社团活动带动双校区学生互动。社团学生干部大部分由南岸校区高年级优秀学生担任，通过社团各项活动、社团内部例会等定期或不定期到双福校区指导低年级学生开展工作，选拔低年级优秀学生担任社团干部，以高年级带动低年级。学校应不断调整、优化社团的组织形式，丰富各类社团的活动内容，最大化利用现有资源，加强双校区学生联动。
五、增加高年级与低年级学生座谈
定期组织高、低年级学生座谈会，增进双校区学生交流。座谈会内容涉及学习、生活、专业、社会实践等各个方面，座谈学生可以跨专业跨年级，根据高、低年级学生意愿，由学生辅导员协同合作，每月定期开展。根据座谈情况，针对学生不同兴趣爱好及意愿，组建各类兴趣群，方便学生日常生活中继续交流。除组织学生座谈之外，可定期或不定期开展其他形式的交流，例如在学生班级日常班会中，鼓励高年级和低年级学生相互邀请参加班级会议、班级活动等，多形式促进双校区高、低年级学生交流。
六、畅通双福-南岸校区学生网络沟通渠道
鉴于双校区距离和交通的限制，除双校区学生见面互动以外，充分利用网络资源，不断建立、完善网络沟通渠道，充分发挥学生辅导员作用，由不同年级辅导员协同组建各种网络交流平台如QQ群、微信群、微博等，建立同专业不同年级交流群、各类学科竞赛群、学习群、兴趣群等，促进不同年级学生之间交流，畅通学生沟通渠道，增进双校区学生互动。
七、加强双福校区学院—社区辅导员协同合作
由于学校实行的学院-社区双辅导员体制（一个学生两个辅导员，社区辅导员主管学生党建、住宿、安全等方面；学院辅导员主管学生学习、竞赛、就业等方面），低年级学生特别是大一新生存在一定程度不适应。对此，应注重加强双福校区学院-社区辅导员的协同合作。通过新生入学教育、班会等形式，学院、社区共同开展专题讲座，帮助大一新生分清学院、社区职责与分工。每月定期组织学院、社区辅导员召开意见交流会，及时发现学习、生活上有困难的学生，针对学生存在的问题，共同探讨应对之策。在原有分工的基础上，进一步细化，加强合作。针对学习上有困难的学生，除了学院辅导员实行督促上课、学业警示、“一对一”帮扶之外，社区辅导员应通过走访宿舍、对沉迷游戏的同学进行批评教育等方式加以辅助，关注和帮助学习有困难学生，双方共同努力，实现“差生”转化。同样，针对学生日常生活中安全、住宿、心理等方面的问题，除了社区辅导员实行排查宿舍、安全教育、心理疏导外，学院辅导员应通过核查上课情况、座谈等方式加以辅助，进一步了解和帮助生活有困难学生解决问题。两边辅导员形成合力，共同为双福校区低年级学生营造良好的学习、生活环境。
作者简介：王成（1986—），湖北麻城人，硕士，重庆交通大学助教，研究方向：思想政治教育。
关键词：双校区；教育联系；建议
中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2015）05-0115-02
当代高校，随着大学教育的普及，大学生数量不断增多，由于原有教学面积的限制，很多高校不得不扩展第二校区，施行双校区办学。由于双校区一般相隔较远，在教学管理运行过程中存在一定的问题。本文以重庆交通大学为例，针对双校区管理运行过程中，高低年级学生互动较少，缺少对低年级的学业引导等问题，提出整改措施。
2011年起重庆交通大学双福校区开始启用以来，学校开始了双校区运行管理，一、二年级在双福校区，三、四年级在南岸校区。近四年的教学管理中取得了较为显著的成果，但是在实际工作中也遇到了许多问题，尤其是在高低年级互动方面面临很多挑战。由于重庆交通大学双校区相隔较远，交通不便，高低年级的交流和互动较少，缺少高年级对低年级的引导，给低年级学生带来很多不便。此外，由于大部分教师平时除了上课时间以外都住在南岸校区，与双福校区的低年级学生交流较少，对低年级学生的学业引导不足。本文结合重庆交通大学实际，为加强双校区教育联系，加大对双福新校区低年级学生的学业引导，促进南岸—双福校区联动，提出以下几点建议：
一、进一步落实学业导师制度
学业导师对低年级学生的学业引导至关重要，可以促使低年级学生快速找到努力的方向。对此，应严格执行学业导师制度，为双福校区一、二年级学生配备学业导师，负责学生制定学习计划、规划学业生涯、疏导心理及思想等方面指导工作，帮助学生改进学习方法、了解专业特点、解答学生对专业的疑问、引导学生兴趣方向以及培养学生良好的科学思维习惯和科研兴趣，对学生进行科研启蒙，加大对双福校区低年级学生的学业引导。要求每一位学业导师指导的学生建制班不得超过两个，每月至少与指导的学生见面交流两次并做好记录，进一步落实学业导师制。此外，学业导师须畅通与学生日常交流渠道，如采用QQ群、电子邮件、电话等方式交流，多渠道了解学生动态，每学期提交一次对所指导班级学生的评价和工作总结，进一步落实学业导师制度。
二、发挥专业基础课教师引导作用
除学业导师外，学院将充分发挥专业基础课教师对低年级学生的专业引导作用。现大一、二年级学生每学期均开设有专业基础课，覆盖各个专业，担任这些基础课教师大部分为学院各系专业课老师。对此，学校应充分利用现有教师资源优势，进一步调整专业基础课教师队伍，选用具有土木工程及相關工程专业知识背景的教师担任基础课教学，要求基础课教师在教学过程中将基础知识和专业知识结合讲解，促进低年级学生学好专业基础课，增加低年级学生了解专业知识的渠道。此外，要求专业基础课教师每学期至少组织1次交流会，解答所带学生对专业方面的疑问。
三、设立双校区学生往返校车
双校区交通不便是限制两边学生交流互动的主要原因，对此，学校将增设学生往返校车。在校车运行过程中，根据学生乘坐班车情况不断调整班次，尽可能满足学生需求。另外，充分利用教师班车，在教师班车有空缺的情况下，允许学生乘坐，最大化利用校车资源。针对学校、学院举办大型活动时存在的交通阻碍，根据学生参与人数，在校车不能满足要求的情况下，可提出增派校车申请，为双校区学生活动提供交通便利。
四、加强高年级与低年级学生的活动互动
以学校和学院组织的各项大型活动为载体，搭建两校区共同活动平台，不断加强南岸—双福校区学生互动。例如：在已经成功举办的重庆交通大学第29届桥梁文化艺术节中，开幕式、初赛、闭幕式均安排在双福校区举行，决赛安排在南岸校区举行，通过举办形式和地点的转换，促进两校区学生交流；在正在进行的重庆交通大学结构设计竞赛及第九届全国设计竞赛选拔赛活动中，双校区同时布置活动场地，每周安排校车接运双福同学到南岸校区创新工场，和南岸校区高年级参赛同学一起统一进行加载试验，实现南岸—双福学生同台竞技。诸如此类活动平台应不断构建、增多，旨在为南岸—双福校区高、低年级学生互动提供有利条件。此外，组建各类学生社团，以社团活动带动双校区学生互动。社团学生干部大部分由南岸校区高年级优秀学生担任，通过社团各项活动、社团内部例会等定期或不定期到双福校区指导低年级学生开展工作，选拔低年级优秀学生担任社团干部，以高年级带动低年级。学校应不断调整、优化社团的组织形式，丰富各类社团的活动内容，最大化利用现有资源，加强双校区学生联动。
五、增加高年级与低年级学生座谈
定期组织高、低年级学生座谈会，增进双校区学生交流。座谈会内容涉及学习、生活、专业、社会实践等各个方面，座谈学生可以跨专业跨年级，根据高、低年级学生意愿，由学生辅导员协同合作，每月定期开展。根据座谈情况，针对学生不同兴趣爱好及意愿，组建各类兴趣群，方便学生日常生活中继续交流。除组织学生座谈之外，可定期或不定期开展其他形式的交流，例如在学生班级日常班会中，鼓励高年级和低年级学生相互邀请参加班级会议、班级活动等，多形式促进双校区高、低年级学生交流。
六、畅通双福-南岸校区学生网络沟通渠道
鉴于双校区距离和交通的限制，除双校区学生见面互动以外，充分利用网络资源，不断建立、完善网络沟通渠道，充分发挥学生辅导员作用，由不同年级辅导员协同组建各种网络交流平台如QQ群、微信群、微博等，建立同专业不同年级交流群、各类学科竞赛群、学习群、兴趣群等，促进不同年级学生之间交流，畅通学生沟通渠道，增进双校区学生互动。
七、加强双福校区学院—社区辅导员协同合作
由于学校实行的学院-社区双辅导员体制（一个学生两个辅导员，社区辅导员主管学生党建、住宿、安全等方面；学院辅导员主管学生学习、竞赛、就业等方面），低年级学生特别是大一新生存在一定程度不适应。对此，应注重加强双福校区学院-社区辅导员的协同合作。通过新生入学教育、班会等形式，学院、社区共同开展专题讲座，帮助大一新生分清学院、社区职责与分工。每月定期组织学院、社区辅导员召开意见交流会，及时发现学习、生活上有困难的学生，针对学生存在的问题，共同探讨应对之策。在原有分工的基础上，进一步细化，加强合作。针对学习上有困难的学生，除了学院辅导员实行督促上课、学业警示、“一对一”帮扶之外，社区辅导员应通过走访宿舍、对沉迷游戏的同学进行批评教育等方式加以辅助，关注和帮助学习有困难学生，双方共同努力，实现“差生”转化。同样，针对学生日常生活中安全、住宿、心理等方面的问题，除了社区辅导员实行排查宿舍、安全教育、心理疏导外，学院辅导员应通过核查上课情况、座谈等方式加以辅助，进一步了解和帮助生活有困难学生解决问题。两边辅导员形成合力，共同为双福校区低年级学生营造良好的学习、生活环境。
作者简介：王成（1986—），湖北麻城人，硕士，重庆交通大学助教，研究方向：思想政治教育。