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由于贪婪周边无状态路由（GPSR）对于拓扑结构频繁变化的自组织车联网（VANETs）具有最适性,为此,针对GPSR提出了许多改进协议.首先对VANETs网络层路由协议进行分类比较,然后分析和总结近年来基于位置路由协议的核心路由机制和优缺点,重点分析典型的基于位置的路由协议GPSR在城市场景中存在的问题.最后,提出了GPSR未来可能的研究策略和发展方向.