2016年11月12日，空军八一飞行表演队中队长、我国首位歼-10女飞行员余旭在飞行训练中发生事故，不幸牺牲。她的生命乐章虽不长，却跳跃着震撼人心的节拍。
　　余旭生于1986年。2005年，空军首次招收歼击机女飞行学员，19岁的余旭从全国20多万应届高中毕业生中脱颖而出，与另外34个女孩一起成为中国第八批女飞行学员。第一次体能训练课，她就意识到自己选择的绝不是一条轻松的路。最初的一个月里，跑步是每天都要训练的项目，一跑就是3000米，“我很难受，因为从来没有跑过那么远。”冬天，每次训练完哈口气，围脖就会结冰，“不管每次训练多么辛苦，我好像从来没有真正退缩过，从来没有。”为了能够在自己钟爱的蓝天上驾驶战鹰，余旭几乎放弃了所有业余时间。“有时候也会羡慕身边同龄人，但那只是瞬间的感觉。因为选择的生活方式不一样，職业不一样，追求的东西也不一样。”经过一次次的残酷淘汰和遴选，蓝天终于敞开了怀抱，余旭和15名姐妹于2009年4月成为中国第一批歼击机女飞行员。
　　余旭参加的最为荣耀的一次任务，是在新中国60华诞的阅兵式上飞越天安门广场，并用彩烟将盛典推向高潮。其中的压力和责任，只有她自己知道。刚开始飞编队时，空中能见度特别差，后舱的大队长突然对余旭说，他错觉了——那是飞行员所特有的一种可怕幻觉，会导致判断力完全错误，丧失飞行能力。而这是余旭第一次飞行五机编队，飞机本应由在后舱的大队长控制，余旭却感觉他的手脚从驾驶杆、油门、方向舵上撒开了。她意识到，接下来的一切都将由自己独自去面对。
　　手握舵杆，全神贯注，余旭稳稳地完成规定动作，驾驶飞机安全着陆，这时她才顾得上往后舱急切地喊：“教员，你到底怎么样了？”大队长突然说了一句：“这不，你自己也能飞嘛！”声音里还带点笑声，余旭一下子什么都明白了。
　　经过4个月的集训，2009年国庆，余旭和14个姐妹以娴熟的技术翱翔天空，接受了祖国母亲的检阅。
　　2012年7月29日，26岁的余旭成为首位驾驶中国自主研发的三代战机歼-10单飞的女飞行员，并入选空军八一飞行表演队。2015年3月17日，第十三届马来西亚兰卡威国际海事与航空展，中国首批歼击机女飞行员首次进行海外飞行表演，向世界展现中国力量和精神。4名歼击机女飞行员中，就有余旭。
　　特技飞行表演被世界公认为“在刀尖上跳舞”。越好看的动作，其风险也越高。“鲜花和掌声是需要实力的，而不是只是给你这么一个称号。”她曾在接受采访时留下这样一句话。她还有另一个梦想：成为女航天员。“很想去看看人类的太空到底是什么样，为人类的航天事业做一份贡献。”而现在，这个梦想，伴随着她的名字，永远留在了蓝天上。
　　■热议锐评：军人的牺牲，是为了更多人的安宁和幸福。在我们的身边，這样的奉献和牺牲一直都在。他们用自己的牺牲，换来摇篮里甜蜜的酣睡、校园中琅琅的读书声、田野上五谷丰登的飘香。他们的名字将铭刻在共和国的丰碑上，铭刻在千千万万人的心里。（倪光辉《人民日报》）
　　■素材运用：英雄儿女；青春无悔；信仰在蓝天；最后的梦想；责任与担当……
　　（资料来源：《人民日报》、中国新闻网、澎湃新闻等）