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4月7日获悉，由中交四航局研究院攻克的“浅表层超软弱土快速加固处理技术”研究课题日前通过交通运输部科技鉴定。浅表层超软弱土快速加固处理技术研究科研课题创造性地提出了浅表层超软弱土快速加固工艺技术，并已应用于工程实践。实践证明，大面积超软弱土上分割围堰技术，有效地防止了加固区外的淤泥涌入加固区。
超软弱土加固技术通过鉴定
【摘 要】
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4月7日获悉，由中交四航局研究院攻克的“浅表层超软弱土快速加固处理技术”研究课题日前通过交通运输部科技鉴定。浅表层超软弱土快速加固处理技术研究科研课题创造性地提出了
【出 处】
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江西公路科技
【发表日期】
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2009年2期
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