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从案例中足以窥见中国汽车物流业的发展现状：整车物流发展初具规模，零部件物流各自为政。我国汽车零部件的运输多数采用由供应商自行负责供货的形式，这就形成了一个由庞大供应商运输队伍和众多配送环节组成的层次复杂的供应物流体系。这种管理模式直接导致配送仓储物流方面成本居高不下，供应物流的准时性也难以保证，最终影响整个汽车行业供应链的健康发展。