【摘 要】
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针对设备动力参数未知,设备基座振动加速度给定情况,提出阻抗分析法解决设备振动激励载荷下的船舶结构动力分析问题。基于理论分析,提出阻抗分析法,实现设备对基座的振动能量
【机 构】
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哈尔滨工程大学船舶工程学院,中国人民解放军92857部队
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51209052);黑龙江省青年科学基金资助项目(QC2011C013);上海交通大学海洋工程国家重点实验室基金(1307);工信部高技术船舶项目;中央高校基本科研业务费资助项目(HEUCF140117);国防预研项目(4010403010103);中国博士后基金(2014M552661)
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针对设备动力参数未知,设备基座振动加速度给定情况,提出阻抗分析法解决设备振动激励载荷下的船舶结构动力分析问题。基于理论分析,提出阻抗分析法,实现设备对基座的振动能量采取振动加速度激励作为输入,进而分析结构动力响应;通过舱段结构动力分析验证方法的有效性,并讨论不同加载方式对结构动力响应的影响规律,研究表明,该方法应用于结构声振分析是可行的,且加载方式对结构响应影响较大;在此基础上,将阻抗分析法应用于水下航行器水下声辐射研究,分析水下航行器声场周向分布规律。结果表明激励频率较低时水下航行器水下声场呈对称分布,
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