基于倍数转发机制的车辆容迟网络路由协议的研究

来源 :大理大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：lingqiuyi

【摘要】

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车联网是构建智能交通系统的重要基础, 是目前的一个研究热点.路由协议是车联网研究的核心问题.本论文提出了一种基于倍数转发策略的车辆容迟网络路由算法, 用于选择与目的节

【作者】

：

奎丽萍罗桂兰张梅

【机构】

：

大理大学数学与计算机学院

【出处】

：

大理大学学报

【发表日期】

：

2017年6期

【关键词】

：

车联网路由协议传输延迟到达率 internet of vehicle routing protocol transmission delay arr

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车联网是构建智能交通系统的重要基础, 是目前的一个研究热点.路由协议是车联网研究的核心问题.本论文提出了一种基于倍数转发策略的车辆容迟网络路由算法, 用于选择与目的节点相遇概率较大的下一跳转发节点.通过ONE软件仿真表明, 所提出算法的平均传输延迟和到达率性能均优于Epidemic、 SprayandWait、 SprayandFocus 和MaxProp 泛洪车辆容迟网络路由协议.

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