“所有客人在火车上都拥有自己独立的空间，其中总统套房的面积达到了 11.6平方米，对于火车这样有限的流动空间来说，可谓是相当的宽敞了。整个环境由樱桃木雕刻的花纹和榆木镶板装饰一新，一张可坐可卧的欧式沙发，床头摆放着矿泉水，桌子上的果盘里盛着各种水果。盥洗室采用桃木与大理石搭配，茉莉花散发的淡淡香味令人心情舒爽；另外还备有全套 Bvlgari洗漱用品，让人有种犹如置身于宫殿般的错觉。 ”第一次参加亚洲东方快车旅行的钟诚先生这样描叙亚洲东方快車的内部陈设。作为亚洲东方快车的中国区公关代表，他曾经有过一次惬意的体验之旅。
　　亚洲东方快车所属 Orient-Express集团创办人暨总监 James B Sherwood于 1976年收购此经典酒店，一年后购入首两节东方快车的车厢，然后再在欧洲各地四处搜寻其余的车厢，将之成为一列完整的火车。每节车厢均花上巨大的工序进行修复，由原来的镶嵌至华丽的 Lalique玻璃间隔均得到翻新。直至 1982年，威尼斯 .辛普伦东方快车（Venice Simplon-Orient-Express）终于恢复昔日光彩，由伦敦的维多利亚火车站开出，前往威尼斯南部。
　　
　　
　　很惊讶人们这样形容亚洲东方快车——活现一百多年前的“殖民岁月”。“殖民岁月”这个词汇在这里代表着奢侈慵懒的生活体验。所谓“殖民岁月”的来源，始创于东南亚的豪华列车──亚洲东方快车，是全球最为时尚休闲的交通工具。
　　亚洲东方快车依然保留着一百多年前英式经典的风貌，整个机车和车厢完全都是在英国本土定制的，车厢内外使用的金属部分均采用黄铜，木质部分则使用的是桃木，而皮革选自上乘的牛皮。
　　钟诚说，旅行最贵的在于把时间留住，交通工具变成一种体验，用环境让时间静止，你不觉得那是在车上。火车每天都将提供四顿餐食，包括早餐、午餐、下午茶以及晚餐，并且对于着装也有相应的要求。其中早餐和下午茶，服务员会都会准时地送到房间，私密且随心所欲。至于午餐，宾客需要前往餐厅就餐。在着装方面倒没有特别的要求，只要得体舒服就可以。待坐定后，服务员会来到客人的身边协助点餐，可根据菜单选择自己喜欢的菜品。菜式主要以西式料理为主，同时选用了东南亚的香料及食材制作，也算是中西合璧。菜品无论从卖相还是味道，可以达到米其林星级水准。
　　晚餐开始时，所有的客人都盛装打扮一番，向餐厅方向走去。由于火车仍然保留了一部分的英国传统，客人需要穿着正装方可进入到餐厅，享受一天中最丰盛的一顿饭。
　　亚洲东方快车的传统旅程启航已逾十年。为期三日两夜的新加坡至曼谷之旅，到访东南亚三大奇丽国度——新加坡、马来西亚及泰国。旅程全长达 1262英里（即 2030公里），为世界惟一直接往返新加坡及曼谷的火车线路，中途毋须接驳其他火车。
　　坐火车旅行最大的享受是让交通工具成为环境的一部分，中国古代人有一个很好的词来形容好行程——舟行碧波上，人在画中游！
　　旅程创办于 2004年，往返曼谷，绕经清迈、西沙查纳莱、南邦府、曼谷。为期四日三夜的旅程让旅客窥探历史悠久的古国，深入探索泰国北部。
　　旅程于全年指定的星期二从曼谷启程。闪烁的青黄列车向北部前进，穿越泰国多处近郊，其间服务员先为旅客奉上下午茶，并于傍晚送上精致晚膳。翌晨，服务员将逐一送早餐至旅客所属客房，让旅客悠闲享用。约九时许，火车将抵达清迈，旅客可随意参与三项连午餐的半天观光旅程之一，到处畅游，并于傍晚回火车享用晚膳。
　　1.清迈市游旅客可以畅游旧城，观赏古代城墙；并获邀到寺庙受寺僧祝福，随后更会参观泰国丝绸厂。
　　2.象园之旅旅客将前往梅莎谷，参观当地大象训练学校，欣赏大象表演，并尝试骑象。
　　3.手工艺工作坊热爱泰国工艺及购物的旅客可以到访四间分别精制银器、青瓷、丝绸及雨伞的工艺工场，从中观摩工匠的工作情况，并选购部分成品。