【摘 要】
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针对热油管道的保温层由于特定原因而出现部分失效,进而导致在维修过程中安全停输时间难以控制的问题,结合有限容积法,建立了热油管道二维、非稳态模型.该模型考虑了凝固潜热
【机 构】
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辽宁石油化工大学石油天然气工程学院,长春空军航空大学,中国石油抚顺石化分公司抚顺化工塑料厂
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针对热油管道的保温层由于特定原因而出现部分失效,进而导致在维修过程中安全停输时间难以控制的问题,结合有限容积法,建立了热油管道二维、非稳态模型.该模型考虑了凝固潜热的影响,对比分析了热油管在5种情况(即保温层未失效、1/8失效、1/4失效、1/2失效及全部失效)下的温降规律.在此基础上,运用SPSS软件,拟合了停输时间与热油的平均温度的关系曲线,最终确定了上述5种情况下的安全停输时间.研究结果表明,5种情况下管内热油温降规律基本相似,且安全停输时间分别为205、148、118、99和74 h；由于凝固潜热
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