【摘 要】
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本文旨在研究铁路局与物流企业的关系以及两者在合作和非合作中的状态, 主要从他们的投资和定价两 个方面进行考虑, 利用两者博弈的理论展开分析, 两者在非合作和合作的状态
【机 构】
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兰州交通大学,青岛特锐德电器股份有限公司
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本文旨在研究铁路局与物流企业的关系以及两者在合作和非合作中的状态, 主要从他们的投资和定价两 个方面进行考虑, 利用两者博弈的理论展开分析, 两者在非合作和合作的状态考虑在投资和定价两方面的最大化 利益的博弈.一方面构造了非合作性投资价格策略两阶段博弈模型, 另一方面构造了合作性投资价格策略的博弈 模型, 两者均讨论了博弈子博弈的均衡解的存在与否, 并推出了一些重要结论.研究发现均为互补性的铁路局与物 流企业的两家企业在考虑投资定价两个重要因素时, 其无论在投资支出还是价格收益上, 两者选择合作均优于非
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