【摘 要】
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近年来,随着我国公路、铁路建设事业的发展,膨胀岩对隧道工程的危害不断凸显,针对膨胀岩进行研究是解决这一问题的关键。对膨胀岩基础理论的发展及膨胀岩隧道施工技术进行了
【机 构】
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中电建路桥集团有限公司重庆梁忠高速公路总承包部; 重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室; 北京科技大学土木与环境工程学院;
【基金项目】
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重庆市研究生科研创新项目;国家自然科学基金(51074198)
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近年来,随着我国公路、铁路建设事业的发展,膨胀岩对隧道工程的危害不断凸显,针对膨胀岩进行研究是解决这一问题的关键。对膨胀岩基础理论的发展及膨胀岩隧道施工技术进行了综述,对基础理论研究中的膨胀岩分类方法、膨胀机理研究、膨胀岩试验研究和膨胀岩本构模型研究进行了总结和归纳,并指出第一类膨胀岩膨胀机理,考虑渗透率、温度、水压的岩石膨胀理论及其本构模型具有研究前景;同时论文对国内膨胀岩隧道支护方法和施工要点进行了总结,并指出膨胀岩隧道支护应采用分层支护的方法,施工过程中应减少对围岩的扰动并做好防排水措施。
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