双筒式液压减振器工作特性分析

来源 :汽车实用技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kingknife2000
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文章阐述了双筒式液压减振器结构和工作原理,在此基础上以某种双筒式液压减振器为实验样品,利用减振器振动实验台对其工作特性进行了测试和分析。比较了不同激振频率条件下工作特性的不同特征,并探讨了阀片内半径、阀片厚度及阀片预紧力减振器对减振器工作特性的影响。为减振器的设计和分析提供依据。
其他文献
利用NCL滤波方法将NCEP提供的FNL风场资料分离出天气尺度,准双周振荡(QBWO,Quasi-Biweekly Oscillation)和热带季节内振荡(MJO,Madden-Julian Oscillation)环流场,研究不同时
轮胎气门嘴作为一个微小但极其重要的汽车零件,对于轮胎性能的发挥、安全性及使用寿命是至关重要的。本文为解决轮胎气门嘴与轮辋总成干涉导致充气难的问题,在不增加成本前提下
相比于技术属性,价值属性是现代大学制度的根本属性。现代大学制度的价值属性不仅是一种目的属性、主体属性,也是一种批判属性和建构属性。充分揭示现代大学制度价值属性的丰
在“双一流”建设的背景下,如何实现一流的本科教育成为各界共同关注的问题。作为一种声誉体现和发展目标,一流的人才培养体系的建设也被认为是高等教育改革的重要构成部分。
在全球保护环境、节能减排的大背景下,建筑给排水设计中的节能问题是也日益成为人们关注的问题。本文基于对节能的概念、特点及技术措施应用等方面的系统研究,探讨了该领域当
采用1949—2016年7—8月美国国家环境预报中心及大气研究中心(NCEP/NCAR)再分析资料与中国气象局(CMA)上海台风所整编的热带气旋最佳路径数据集,研究大气环状模(Circumglobal
发动机前端附件驱动(FEAD)系统是汽车中关键的子系统,其性能的好坏直接影响发动机动力的输出、附件的工作以及整车的NVH性能。其中自动张紧器是FEAD系统的核心部件,文章基于某乘
利用海气耦合的全球气候模式CSIRO-Mk3.6分析比较了全球和亚洲人为气溶胶对东亚各季节气候的不同影响。结果表明,全球和亚洲外人为气溶胶使得东亚地区年平均地表温度分别下降
目的:观察注射用头孢噻肟钠、他唑巴坦钠稳定性。方法:本品经影响因素试验、加速试验、长期试验,考察其外观、pH值、水分及舍量、降解产物等变化。结果:本品稳定性较好,暂定有效期
在碰撞试验时,国家安全法规与C-NCAP都有明确的车辆偏移精度要求,精度可由硬件约束改进,如使用两个小车前后约束,但在现有设备条件下,如何测量及调试更为重要。文章讨论了测