4月27日，在汽车人离职的热潮中，东风旗下合资公司的三位高管传出离职消息。其中，东风雷诺的元老级人物陈玮由于个人原因，离开了立下汗马功劳的战场。
　　陈玮，这位被媒体经常用“狼性”来形容的职业经理人，以雷厉风行的作风，曾在三个月内完成了东风雷诺与进口车的业务整合，帮助合资公司迅速步入正轨。
　　同时，陈玮有着多个岗位历练的经验，尤其擅长市场营销、渠道建设等方面。在2003年到2010年的八年时间里，他一直在东风日产工作，作为主管销售的市场销售部副总部长，他经历了中国汽车市场“井喷”的重要时期。2010年因为个人发展原因，陈玮正式转投知名经销商中升集团控股，出任首席运营官。成为从“主机厂时代”到“经销商终端时代”转变的一个标志。2013年，陈玮作为东风雷诺筹备组招商负责人加盟东风雷诺，由于其拥有超过8年的东风日产成长期所积累下来的的协同优势和体系共享经验，这也为东风雷诺的发展找出了捷径。2014年第一季度末，陈玮开始接手东风雷诺的工作，5月底召开经销商招募大会，至2014年末东风雷诺收到的网点申请接近200份。到2015年年底达到150家的网络网点，覆盖80%以上的城市。可以说陈玮一手建立了东风雷诺整个销售网络。
　　据介绍，陈玮离职后，他的岗位职责将由雷诺中国销售及市场高级副总监、东风雷诺市场销售部副部长胡克思（Bruno Roux）先生负责。对于这位低调的新任营销部长，此前的公开资料中对他鲜有提及，对于与中国媒体和中国客户的沟通方面，显然此前的陈玮先生更有优势，不过胡克思（Bruno Roux）先生今后恐怕不得不站到“舞台”正中央了。对比陈玮的华丽退场，胡克思一出场就被担心或存在与中国媒体和中国客户的沟通方面的劣势。因为近几年老外主导中国销售市场之后经常出现水土不服。而处于中国汽车市场发展环境最变化多端的关键时期，作为国内较年轻的合资品牌东风雷诺，想要在高手如林的中国汽车市场占据一席之地，看来其难度系数并不低。
　　在整体市场行情不太好的情况下，此时的人事调整是否能给这个年轻的品牌更多时间去做实验？答案仿佛有些令人担心。胡克思，这位神秘的新任销售主管是否会在陈玮之后带领东风雷诺“狼性爆发”？残酷的市场将会给出答案。
　　据悉，今年，东风雷诺将有多个全新产品投入市场。首先切入市场参与厮杀的将会是一款雷诺专为中国市场打造的紧凑型SUV，随后的第二、第三款车型也将会聚焦在SUV层面。
　　个人简历
　　陈玮，2003年-2010年，担任东风日产乘用车公司市场销售部副总部长；2010年-2013年，担任中升集团控股有限公司首席运营官；2013年底，陈玮加盟东风雷诺，出任雷诺中国销售市场高级总监、东风雷诺汽车有限公司销售市场部部长。