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为适应微型纯电动汽车车轮轮毂多样化需求，并增加纯电动汽车续航里程，利用参数化编程实现车轮相应几何形状的改变，结合整车CFD分析，模拟车轮各参数对微型纯电动汽车整车CD值的影响。通过对其进行参数化设计和CFD仿真分析不仅可以提升整车空气动力学性能，还可以为以后纯电动汽车的车轮轮毂形状开发提供相应参考，同时文章所使用的参数化设计方法为今后纯电动汽车车轮轮毂的快速开发提供帮助。