【摘 要】
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板式无碴轨道CA砂浆在服役期间可能经受高频振动-荷载-高低温等耦合作用,引起力学性能的改变,为此我们研究了CA砂浆在模拟服役环境中不同振动频率下疲劳实验后的力学性能。结
【机 构】
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浙江工业大学工程设计集团有限公司,浙江工业大学建筑工程学院,浙江省工程结构与防灾减灾技术研究重点实验室,浙江省交通规划设计研究院
【基金项目】
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国家高技术研究发展计划（863计划）—高速铁路无碴轨道用CA砂浆（2008AA03708）
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板式无碴轨道CA砂浆在服役期间可能经受高频振动-荷载-高低温等耦合作用,引起力学性能的改变,为此我们研究了CA砂浆在模拟服役环境中不同振动频率下疲劳实验后的力学性能。结果表明：模拟服役后CA砂浆变形能力变差,其塑性和韧性下降,抗压强度和弹性模量的变化与振动频率的增加近似呈分段直线关系,其值随振动频率增大而先增大后减小;SEM分析和压汞分析表明,服役后材料内部孔隙结构发生变化,沥青在较高温度下振动向大孔迁移,使结构更加密实;掺聚合物乳液可明显提高CA砂浆的抗疲劳性能,防止其过早失去弹性调整作用。
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