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【摘 要】在现代交通网络中，由于对线形和功能的需要，经常需要修建曲线桥，而曲线钢桥作为桥梁的组成部分也被广泛应用。论文以德上线巨野至单县段王官屯枢纽A匝道钢桥施工项目为例，从车间加工全过程探究曲线桥加工制作的工法。
【Abstract】In modern transportation network， because of the need for alignment and function， curved bridges are often needed to be built， and curved steel bridges as part of bridges are also widely used. Taking the A-channel of the Wangguantun hub of the Juye-Shanxian steel bridge construction project as an example， this paper explores the manufacturing method of the curved bridge from the whole process of workshop processing.
【關键词】曲线桥;钢箱梁;加工工艺
【Keywords】curved bridge; steel box girder; processing technology
【中图分类号】U448.27 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2019）07-0173-02
1 引言
钢桥梁从结构形式上来看，分为板梁、钢桁架梁钢箱梁等基本形式[1]，钢桥梁线性主要分为直线型、曲线型两种[2]，本文围绕曲线型钢桥梁的加工制作进行研究。
2 结构形式
本钢箱梁处于R=350m圆周曲线上，结构包括四部分：底板单元、T梁单元、横隔板单元、横向联系梁。其中底板由板条肋与底板焊接而成，T梁单元由腹板与翼板、加劲肋焊接而成，横隔板单元由横隔板与加劲肋焊接而成，横向联系梁为型钢构件。
3 加工制作
3.1 图纸深化
首先利用Tekla等三维建模软件建立三维模型，在Tekla建模时要充分考虑钢桥位于圆周曲线上，模型建立完成后分解为可下料的工程图纸，因为本桥梁段位于圆周曲线上，钢桥外侧弧长比内侧弧长1897mm，加工单元件时需区分内侧和外侧。
3.2 下料
顶底板下料时应考虑平曲线要素及焊接收缩量。
下料尺寸=理论尺寸+焊接收缩量+加工余量+线形调整量
理论尺寸：Tekla模型深化尺寸;
焊接收缩量：按照式（1）计算。
Δx=KA（α）L/A（b） （1）
K取0.9，A（α）为焊缝有效面积，L为焊缝长度，A（b）为构件截面面积。
加工余量：t≤16mm，余量值为+2mm;t>16mm，余量值为
+3mm。
线性调整量：直线段或平曲线R≥1500m，调整量+1mm;
平曲线R<1500m，调整量+2mm。
3.3 单元件制作
位于平曲线上的钢桥单元件在加工制作时需考虑平曲线要素，底板单元、T梁单元为主要控制单元件，横隔板单元、横向联系梁可作为次要控制单元件[3]。
3.4 整体预拼装
3.4.1 胎架制作
胎架制作严格按照设计图中平曲线要素及预拱度放样。
3.4.2 底板铺设
底板铺设至胎架上部，并与胎架临时固定，底板上画隔板单元组装线。
3.4.3 隔板单元组装
隔板单元根据底板单元上组装线组装隔板单元。
3.4.4 T型梁单元组装
T型梁单元根据底板单元上组装线组装T梁单元。
3.4.5 板条肋组装
板条肋穿过隔板与底板组装，因为该桥为R=350m平曲线钢桥，板条肋需后组装。
3.4.6 总拼装
4 控制要点
①底板、顶板采用多头数控火焰切割机下料，下料时应考虑平曲线要素，CAD放样完成后导入数控下料设备进行下料，下料精度在1mm以内;
②腹板下料曲线为钢桥预拱度及竖曲线要素的叠加，下料时应充分考虑曲线要素;
③底板划线、隔板组装时，此工序是严格按照钢桥曲线R=350m画隔板组装线，精度需控制在±0.5mm以内;
④T型梁单元组装时，腹板需与隔板单元磨光顶紧，误差在1mm以内;
⑤单元件组装完成后复测钢桥预拱度，待验收合格后进行施焊工作。
5 结论
本文主要以德上线巨野至单县段王官屯枢纽A匝道钢桥加工制作工序为例进行分析，重点介绍了曲线钢桥梁组装工艺及控制要点，并阐述一种常规平曲线钢桥施工工法，可用于指导同类钢桥的加工制作。
【参考文献】
【1】张嘉嘉，孙嘉强，张招欣，等.城市高架桥钢箱梁制作实践[J].山东冶金，2017（05）：85-86.
【2】杨传峰.高架桥曲线形钢箱梁施工实践[J].建筑施工，2015（9）：1120-1121.
【3】王燕华.浅谈钢箱梁制造工艺[J].科技情报开发与经济，2011，21（17）：186-191.
【Abstract】In modern transportation network， because of the need for alignment and function， curved bridges are often needed to be built， and curved steel bridges as part of bridges are also widely used. Taking the A-channel of the Wangguantun hub of the Juye-Shanxian steel bridge construction project as an example， this paper explores the manufacturing method of the curved bridge from the whole process of workshop processing.
【關键词】曲线桥;钢箱梁;加工工艺
【Keywords】curved bridge; steel box girder; processing technology
【中图分类号】U448.27 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2019）07-0173-02
1 引言
钢桥梁从结构形式上来看，分为板梁、钢桁架梁钢箱梁等基本形式[1]，钢桥梁线性主要分为直线型、曲线型两种[2]，本文围绕曲线型钢桥梁的加工制作进行研究。
2 结构形式
本钢箱梁处于R=350m圆周曲线上，结构包括四部分：底板单元、T梁单元、横隔板单元、横向联系梁。其中底板由板条肋与底板焊接而成，T梁单元由腹板与翼板、加劲肋焊接而成，横隔板单元由横隔板与加劲肋焊接而成，横向联系梁为型钢构件。
3 加工制作
3.1 图纸深化
首先利用Tekla等三维建模软件建立三维模型，在Tekla建模时要充分考虑钢桥位于圆周曲线上，模型建立完成后分解为可下料的工程图纸，因为本桥梁段位于圆周曲线上，钢桥外侧弧长比内侧弧长1897mm，加工单元件时需区分内侧和外侧。
3.2 下料
顶底板下料时应考虑平曲线要素及焊接收缩量。
下料尺寸=理论尺寸+焊接收缩量+加工余量+线形调整量
理论尺寸：Tekla模型深化尺寸;
焊接收缩量：按照式（1）计算。
Δx=KA（α）L/A（b） （1）
K取0.9，A（α）为焊缝有效面积，L为焊缝长度，A（b）为构件截面面积。
加工余量：t≤16mm，余量值为+2mm;t>16mm，余量值为
+3mm。
线性调整量：直线段或平曲线R≥1500m，调整量+1mm;
平曲线R<1500m，调整量+2mm。
3.3 单元件制作
位于平曲线上的钢桥单元件在加工制作时需考虑平曲线要素，底板单元、T梁单元为主要控制单元件，横隔板单元、横向联系梁可作为次要控制单元件[3]。
3.4 整体预拼装
3.4.1 胎架制作
胎架制作严格按照设计图中平曲线要素及预拱度放样。
3.4.2 底板铺设
底板铺设至胎架上部，并与胎架临时固定，底板上画隔板单元组装线。
3.4.3 隔板单元组装
隔板单元根据底板单元上组装线组装隔板单元。
3.4.4 T型梁单元组装
T型梁单元根据底板单元上组装线组装T梁单元。
3.4.5 板条肋组装
板条肋穿过隔板与底板组装，因为该桥为R=350m平曲线钢桥，板条肋需后组装。
3.4.6 总拼装
4 控制要点
①底板、顶板采用多头数控火焰切割机下料，下料时应考虑平曲线要素，CAD放样完成后导入数控下料设备进行下料，下料精度在1mm以内;
②腹板下料曲线为钢桥预拱度及竖曲线要素的叠加，下料时应充分考虑曲线要素;
③底板划线、隔板组装时，此工序是严格按照钢桥曲线R=350m画隔板组装线，精度需控制在±0.5mm以内;
④T型梁单元组装时，腹板需与隔板单元磨光顶紧，误差在1mm以内;
⑤单元件组装完成后复测钢桥预拱度，待验收合格后进行施焊工作。
5 结论
本文主要以德上线巨野至单县段王官屯枢纽A匝道钢桥加工制作工序为例进行分析，重点介绍了曲线钢桥梁组装工艺及控制要点，并阐述一种常规平曲线钢桥施工工法，可用于指导同类钢桥的加工制作。
【参考文献】
【1】张嘉嘉，孙嘉强，张招欣，等.城市高架桥钢箱梁制作实践[J].山东冶金，2017（05）：85-86.
【2】杨传峰.高架桥曲线形钢箱梁施工实践[J].建筑施工，2015（9）：1120-1121.
【3】王燕华.浅谈钢箱梁制造工艺[J].科技情报开发与经济，2011，21（17）：186-191.